巫溪船用起重机价格 抓斗式起重机 自动控制
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公司主要产品有:旋臂吊,悬臂吊,旋臂起重机,进口起重机,悬挂起重机,欧式起重机,起重机厂家,悬臂吊厂家,悬臂起重机厂家,简易龙门吊,电动葫芦及所有配件并承接客户各种非标设计、制造、安装。同时本公司经营起重产品及零部件如。产品广泛用于厂矿、仓库、码头、对工件、货物的起吊、装卸。
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。 变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。 在建桥工程中所用的起重机械,根据其构造和性能的不同,一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机,缆索式起重机类。 单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。 臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。可在圆形场地及其上空作业,多用于露天装卸及安装等工作,有门座起重机、浮游起重机、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。 臂架式起重机包括:起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输(移动)工具上,这样就构成了运行臂架式旋转起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。
门式起重机主梁不同结构特点
门式起重机是桥式起重机的一种变形。在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。主梁形式结构决定其具体种类。根据主梁的数目分类可以分为单梁桥架和双梁桥架;根据结构可以分为箱型结构桥架、型钢梁式桥架、精架式桥架。每种结构类型其性能都不同,箱型结构桥架是应用比较广泛的一种,工艺简单、组装方便、适用性强、抗扭刚度好及自动焊等优点,但是重量大,主梁易下饶,水平刚度较差,内部不易施焊,腹板与上翼之间的链接焊缝寿命低,同时横向加劲板与上翼缘板之间焊接容易开裂。
通用门式起重机分为双梁门式起重机和单梁门式起重机,适用于露天仓库装卸搬运,还可配多种吊具进行作业。
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,质量小,主梁多为偏轨箱形架。与双主梁门式相比,整体刚度要弱一些。
超载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。本产品不易在易燃、易爆的介质中的场所工作。也不适用于有毒物和设有地面和支配室操作两种形式。
门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。
起重机主要包括起升机构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统组成,通过液压系统升降重物的。
起重机轴承过热怎么办
轴承作为起重机的重要部件,其使用和维护也是为大家所关注的。那么,起重机轴承在使用过程中经常会出现过热的情况,那么,对于起重机轴承过热怎么办呢?下面就由小编为大家详细讲解下吧!
先,我们来简要了解起重机轴承过热的原因。
起重机轴承在工作状态下需要不断的转动和摩擦,摩擦的过程中就会不断产生热量,这也是中学基本的物理知识了。所以说,起重轴承过热,大多是由其快速的转动带来的热量集聚引起。
但是,起重机设备在使用过程中不断转动和摩擦是不可避免的,我们只能想办法来改善起重机轴承过热的问题。那么,如何解决起重机轴承过热的问题呢?
鉴于起重机轴承部件本身的精细小巧,冷却降温的办法反而比散热设计方式更容易实现,通过引冷却水进入轴瓦内或直接辅以冷却水循环,都可以达到让起重轴承冷却降温的结果。
起重机又称吊车,是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重机在使用过程中具有较大的危险性,主要是因为其机构复杂、结构庞大、运行空间广、荷载多变。 在起重机的日常使用中,一些单位安全意识淡薄,重使用、轻保养维护,甚至机械带病作业的现象长期存在,这给起重机的操作使用带来一定的安全隐患。因此,起重机的保养维修工作不容忽视。
重庆捷亿达起重设备有限公司始终坚持"说到做到,做到做好"的方针,十余年来,赢得广大新老客户的信赖。产品广泛应用在矿山、冶金、仓储、码头、石化、机制、电力、水利、铁路、港口、物流、造纸、汽车制造等十几个行业,产品畅销国内30多个省市自治区。