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上海爱默生建筑科技有限公司
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1、机构的制动器应经常检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,变频高速建筑电梯,确保灵活、可靠。磨擦表面,不应有任何污物存在,遇有污物须用或稀料洗去。
2、减速箱、齿轮箱、外啮合齿轮等部件的润滑和液压油的润滑均应按照润滑油表的要求进行。
3、应注意检查各部分的钢丝绳是否有断丝和松线。如果违反规定,电梯,必须立即更换。严格按照GB5144-85进行钢丝绳的维修保养。
4、经常检查各部件的连接情况,如有松动应及时紧固。当机身受压时,机身连接螺栓应检查松紧度(可以用旋转臂的方法使机身处于受压状态),所有的连接稍轴必须有开口销,并且必须完全打开。
5、经常检查各机构是否运转正常,有无噪音,如发现故障,应及时排除。
6、安装、拆卸和调整旋转机构时,应注意保证旋转机构减速机的中心线与齿轮中心线平行,啮合面不得小于70%,啮合间隙适中。
一、发生泄漏的原因
因机械零件的松动、振动及机器受热,机械的密封面及管接头等处容易发生渗漏,有些缺陷如铸造、加工等,在装配调试时很难发现,但在工作过程中,由于振动、冲击等原因,井道式施工电梯,这些缺陷就会暴露出来,表现为漏油或渗水。所以在磨合过程中易发生渗水。
二、不好的润滑效果
因为新组装的零件的配合间隙较小,而且由于组装等原因,很难保证均匀的配合间隙,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,防止磨损。因此,降低了润滑性能,导致机器早期异常磨损。严重者会引起摩擦面的划痕或咬合现象,使其配合失效。
该施工升降机由曳引主机、承重梁、控制系统、轿厢、对重、导轨、随行电缆、层门、安全钳、限速器和控制线路组成。
曳引主机作为动力源,采用永磁同步电机,通过导向轮,驱动轿厢和对重装置,在导轨架内做上下垂直运动。
承重梁是升降机主要受力结构。横跨在井道上方,利用井道壁承重,*预制混凝土基础,易安装。
轿厢是用来运送人员和物料的封闭厢体,有底梁、轿厢底架、轿厢壁板、轿厢门、轿厢**梁组成。安全钳、限速器、导轨及多股钢丝绳均采用客梯标准,一梯一井道,根据井道尺寸定制,做到轿厢尺寸大化,井道空间利用率大化。
对重装置用来平衡载重,有效降低主机功率,节能降耗。轿厢和对重装置,分别沿主轨和副轨做上下、垂直运动,导轨通过导轨支架固定在井壁上,*另设附墙装置,方便安装拆卸。