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外观方面，无论是金属冲压骨架的外观，还是PTFE密封内唇口的“反旋螺纹槽”纹理的清晰度方面，国产聚油封的外观与进口件仍然有较大距离。
寿数验证方面，目前国内的油封试验台，高转速一般在10 000 r/min，油封唇口的线速度一般不超过30 m/s，与意义上的高速油封的线速度距离明显。因为不具备验证手段，耐磨气缸油缸泛塞封，结构研讨、资料研制及有限元分析成果是否与实际吻合不得而知，因此是否需要改善无判断依据，如何改善更无从谈起。
泛塞封结构精巧，可安装于标准的O形环沟槽，大幅提高密封能力与使用寿命
密封件凹槽内可充填任何抗污染材料（如矽胶）－但不适用于辐射环境
因密封材料为铁氟龙，非常洁净，不会污染制程冲突系数很低，即便在很低速使用亦非常平顺，毫无滞滑效应
起动冲突阻力小，高温泛塞封，即便停机时间长或间歇性工作，均能坚持低起动力功能
泛塞封系针对高温腐蚀、润滑困难、低冲突的使用环境而开发的特殊密封件，不同的聚四氟复合材料所对应的压力不同。
1、高温密封
现代的工业油缸，许多当地需求高温油缸密封，如压力铸造油缸，冶金油缸，窑炉油缸，汽车发动机密封等等，高温可达300℃左右。
2、低温密封
气，液化，气等密封，低温可达-200℃。
3、高压密封
超大吨位的压力机，深圳泛塞封，高压水切割机，空压机，高压力可达400MPa。
4、高速密封
泛塞封具有高速转轴，转速可达30-40米每秒；高速往复运动油缸，弹性的速度可达15-20米每秒。
