深圳出口到巴西贝伦物流专线 诚信经营
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行 业：物流
发布时间：2021-08-23
特点：
综述
海洋运输是国际间商品交换中重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点：
**航道
海洋运输借助**航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
载运量大
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。**巨型油轮已达60多万吨，*五代集装箱船的载箱能力已**过5000TEU。
运费低廉
海上运输航道为**形成，港口设施一般为所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
运输的国际性
海洋运输一般都是一种国际贸易，它的生产过程涉及到不同的国家地区的个人和组织，海洋运输还受到国际法和国际管理的约束，也受到各国、法律的约束和影响。
速度慢、风险大
海洋运输是各种运输工具里速度慢的运输方式。由于海洋运输是在海上，受自然条件的影响比较大，比如台风，可以把一运输船卷入海底，风险比较大，另外，还有诸如海盗的侵袭，风险也不小。
提单上显示CNJP/CPF/NCM
巴西清关需要在提单上显示CNJP/CPF/NCM。CNPJ和CPF是巴西公司和个人的身份号码，也就是税号；NCM，这是货物身份确认号码，相当于我国HS编码，必须显示在载货单上。NCM（Harmonized cargo code）号码，至少须填开始四位数（FAK和GD 不允许作为货物描述）。
根据D.I NO. 查询清关通道。
提供相关单证，直接放行
↓
核查单证
↓
核查单证，抽查货物
↓
需等待3-6个月
清关为灰况，一般出现在货物与单证出现很大分歧，导致报税偏低的情况下，海关认为是在。
7、清关完成，并付清船公司目的港费用，以及TERMINAL的STORAGE 费用之后，预约拖车提货。
其他
1.巴西不接受CFS货物。
2.汇率风险，特别是在大选前后几个月内风险变化较大。因此建议合同锁定汇率浮动范围，其次T/T付款方式下，尽量避免赊帐。
慎用NOR箱（冷代干集装箱）
有些船公司会提供NOR箱（冷代干集装箱）服务，虽然NOR箱在海运费上会相对便宜，但在目的港冷冻箱的免用期会较普通箱短的多，船公司一般也不接受冷冻箱的免用期申请；另冷冻箱在巴西地区的demurrage收费远远**普通箱，以CS船公司为例，冷冻箱在巴西一般只有4天的免用时间，而demurrage却高达USD170-260每天。
