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兰州徐工60装载机配件厂家备部件 工程机械配件
价格:888.00起
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带铲斗托架的工作装置,其动臂及连杆的下铰接点与铲斗托架铰接,上铰接点与前车架支座铰接;转斗油缸铰接在托架上部,活塞杆及托架下部与铲斗铰接。由托架、动臂、连杆及前车架构成一个平行四边形连杆机构,使得转斗缸闭锁时,动臂在举升过程中,铲斗始终保持平动。无铲斗托架的工作装置,其动臂下铰接点与铲斗铰接,上铰接点与前车架支座铰接;转斗缸一端与前车架铰接,另一端与上摇臂铰接;连杆一端与摇臂铰接,另一端与铲斗铰接;摇臂铰接在动臂上。
动臂举升缸一般采用立式(又称竖式)或卧式(又称横式)布置形式,常见有两种连接方式:一种是油缸*与前车架铰接(图2-;另一种是油缸中部通过销轴与前车架铰接(图2-。铲斗是装载物料的容器,通常具有两个铰接点,一个与动臂下铰接点铰接,另一个与连杆铰接。操纵转斗缸实现铲斗的装载或卸料;操纵举升油缸实现动臂和铲斗升降运动。工作装置连杆机构的结构形式与特点由装载机工作装置的自由度分析可知,工作装置的连杆机构均为封闭运动链的单自由度的平面低副运动机构,其杆件数目应为等。
对装载机工作装置而言,尽管杆件数目越多越能实现复杂的运动,但同时铰接点的数目也随之增加,结构越复杂,就越难在动臂上进行布置。因此,实际上装载机工作装置的连杆机构多为八杆以下机构。这样,按组成工作装置连杆机构构件数不同,装载机工作装置可分为三杆、四杆、五杆、六杆和八杆机构;按输入与输出杆转向不同,又可分为正转和反转机构。正转机构是指输入与输出杆的转向相同;反转机构是指输入与输出杆的转向相反。综合装载机工作装置可知,其连杆机构典型结构主要有下列几种。
正转八杆机构机构在转斗缸大腔进油时转斗铲取,所以铲取力较大;各构件设计合理时,铲斗能获得较好的举升平动性能;连杆机构的传动比较大,铲斗能获得较大的卸载角和卸载速度,因此卸载干净,速度快;因传动比大,还可以适当减小连杆机构的尺寸,因而可以改善司机的视野。机构结构较复杂,铲斗自动放平性较差。组成一个自由度的平面八杆机构共有16种基本结构形式。由于连杆机构要布置在动臂上,所以有可能作为装载机工作装置的仅有两种方案:其是由2个四铰构件和6个两铰构件组成(图2-5a);其是由1个四铰构件、2个三铰构件和5个两铰构件组成(图2-5b。
可见,八杆机构的结构形式很多,需进行选择使用。目前,装载机工作装置八杆机构有以下两种结构形式:由图2-5b组成的工作装置如图2-6a、b所示。由图2-5e组成的工作装置如图2-6c所示。六杆机构六杆机构工作装置是目前装载机上使用为普及的一种结构形式。对于单自由度的六杆机构,只能有两个三铰构件和4个两铰构件组成,其传递方案如图2-7所示。其中,图b所示方案目前在装载机上尚未采用;图a所示方案形成的工作装置,是以三铰构件1为动臂、构件2为铲斗、构件4为摇臂、构件6为机架。
轮胎式装载机又分为整体式车架装载机与铰接式车架装载机。前者车架为整体式的,转向方式有后轮转向、全轮转向、前轮转向及差速转向。仅小型全液压驱动和大型电动装载机采用。后者质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面,但接地比压大、通过性差、稳定性差、对场地和物料块度有一定要求。应用范围广泛。转弯半径小、纵向稳定性好,生产率高。铰接式装载机特别适于井下物料装卸运输作业。履带式装载机接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着性能好、牵引力大、切入力大;速度低、机动灵活性差、制造成本高、行走时易损路面、转移场地需拖运。
用在工程量大,作业点集中,路面条件差的场合。、按装载方式分前卸式:前端铲装卸载,结构简单、工作可靠、视野好。适用于各种作业场地,应用广;回转式:工作装置安装在可回转90°-360°的转台上,侧面卸载不需调车,作业效率高;结构复杂、质量大、成本高、侧稳性差。适用狭小的场地作业;后卸式:前端装料,后端卸料,作业效率高;作业安全性差,应用不广;侧卸式:前端装料,侧面卸料,适用于地下或场地狭窄的作业场地。
装载机总体构造轮式装载机组成主要由动力装置、车架、行走装置、传动系统、转向系统、制动系统、液压系统和工作装置等组成。轮式装载机结构特点大多数轮胎式装载机附有液力变矩器、动力换档采用液力机械传动型式;采用液压操纵、铰接式车架转向;采用全桥驱动、宽基低压轮胎行驶;工作装置多采用反转连杆机构。铲斗土方工程装载机铲斗斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接而成,切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料,侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨材料制成。
铲斗切削刃的形状:齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿,轮胎式装载机多采用尖形齿,履带式装载机多采用钝齿形;斗齿的数目视斗宽而定,一般平齿距在150—300mm比较合适。斗齿结构分整体式和分体式,中小型装载机多采用整体式;大型装载机由于作业条件恶劣,斗齿磨损严重,常用分体式。分体式斗齿分为基本齿和齿尖两部分,磨损后只需更换齿尖。平地机工作特点及作用平地机是一种以刮刀为主,并配置有其他多种可更换的作业装置,以完成土地平整和整形作业的公路施工机械。
公路施工中,可利用平地机进行路基基底处理,完成草皮或表层剥离;从路线两侧取土,填筑高度小于1m的路堤;整修路堤的断面;旁刷边坡;开挖路槽和边沟;在路基上拌和、摊铺路面基层材料。平地机可以用于整修和养护土路,路面积雪。功能:平地机完成土地平整和整形作业,平地机进行旁刷边坡、开挖边沟作业,平地机进行路槽和边沟的开挖,平地机进行基层稳定土材料的拌制平地机的分类按机架结构形式分,平地机可分为:整体机架式平地机;铰接机架式平地机。
定期检查和更换液压油液压油在使用过程中,污染物的侵入会对液压系统造成不良的影响,要对液压油污染进行有效的控制,定期对各密封处、接头处进行检查处理,对液压系统的液压油进行检查分析,还要定期更换液压油。更换液压油时将旧液压油放净,整个液压系统先清洁后,再注入新的液压油。2.6采用液压油污染度的在线监测技术在工程机械上采用液压油污染度在线监测,可随时监测液压油在使用过程中的品质,而且能及时准确地通过显示器显示污染等级及相应的原因,即使在工作人员没有观测到显示器显示的情况,当污染度达到相应的级别时,报警装置也会进行分级报警,以确保工程机械在使用中液压油性能及品质的良好性。
3应用实例及验证结论重庆智翔集团有一台ZL50装载机,液压系统经常出现问题,经查验主要是液压油污染度很高,通过更换有效的滤油器后,故障率下降了80%,同时进行了污染源的有效控制,结果是使用了两年几乎液压系统没有出现大的故障。在重庆惠工有限公司进行了大量的工程机械液压方面的维修,几乎85%的故障是液压油污染所导致的,经过采用更换滤油器,进行滤油器的有效调整,734绝大多数的设备进行跟踪调查发现,液压系统故障率直接降低了82%。
控制工程机械液压系统污染的主要措施是合理选择滤油器的过滤比,并要控制污染源,通过科学控制及及时更换和改造,可使工程机械液压系统正常工作,提高了机械的寿命和使用价值。工程机械发动机维护保养措施及建议1.1发动机使用注意事项发动机是工程机械的心脏,如何在实际工作中对其故障做出正确的判断和维护,对提高设备的使用寿命,确保其功能的正常发挥有很大意义。除正常的维护和保养外作到“三勤”:即“勤看、勤听、勤摸”。
装载机铲斗刀板的结构类型和日常维护铲斗上的刀板是装载机铲斗铲掘物料时的切削主刃。装载机在不同工况下,铲斗会选装不同类型的刀板,以保证作业效率。与此同时,刀板作为装载机铲斗的重要部位,适当地做板维护,有助于铲斗长时间使用。刀板在装载机铲斗上的位置如图所示,装载机的铲斗一般由包板、侧板、挡板、刀板、角刃和侧刃组成,刀板处于铲斗的下端前位置,刀板上一般会预留孔位,用于加装斗齿和副刀板。土方工程用装载机铲斗的包板、侧板和挡板常用低碳、耐磨、强度钢板焊接而成,侧刃和角刃都用强度耐磨材料制成,刀板采用耐磨的中锰合金钢材料。
刀板对于装载机铲斗的作用装载机铲掘物料时,是利用整机的行走让铲斗上的刀板插入料堆,再通过动臂、摇杆和连杆的控制来完成铲斗的装载。在这过程中可以看出,刀板是装载机铲斗切入铲掘,完成装载作业的重要部分。认识和了解刀板对装载机铲斗的日常维护具有十分重要的意义。装载机每完成一次铲掘和装载作业都会对刀板造成磨损,的刀板有助于装载机快速铲掘物料完成装载,提作业效率。从制造工艺方面比较,锻造的刀板要优于铸造的刀板,若刀板再经过热处理,耐磨效果更佳;从元素组成方面比较,适量含有Si(硅)、Mn(锰)等元素的刀板更坚固耐磨。
侧卸装载机各部分的清洁工作。水箱散热片的缝隙中往往会积聚很多灰尘,由于环境较潮湿,灰尘会变成湿泥粘附在散热片上,使发动机不能正常散热,严重时会引起发动机的不正常温升,从而使侧卸装载机不能正常工作。