杭州徐工装载机转动轴配件备部件 装载机配件
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驾驶室系统配件:驾驶室总成、门锁、玻璃、胶条、地垫、座椅、倒车镜、碰锁、仪表盘、方向盘、操作台下护板。选用装载机时,还要充分考虑装载机的制动性能,包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。
程机械的维护保养1.1使用方面为了延长施工机械的寿命,在使用方面坚持实行“三定二包”制度(定人、定机、定岗、包使用、包保养),机械操作人员要做到“三懂”(懂结构、懂理论、懂性能)“四会”,(会操作、会保养、会检查、会排障)。正确使用机械设备,严格执行操作规程,将操作者经济效益与机械费用(如燃料费,维修保养费,工器具购置费等)挂钩。这里需要特别指出的一个常被忽视的问题,即环境因素对使用机械的影响。
施工机械大部分是露天作业,作业地点经常变动,其性能受到作业场地的温度、湿度、气压、污染、路况及天气等因素的影响。不少施工单位由于忽视了环境因素对使用机械的影响,未采取相应的保护措施,致使设备使用性能降低,使用寿命缩短,甚至酿成事故。如果在施工现场采取有效措施,如经常使施工便道保持平整、及时修整、注意排水和扬尘、因地制宜地减少坡度等,这对延长机械寿命都有很大好处。1.2保养方面对机械实行定期保养是延长机械寿命的关键。
不少施工单位对机械的保养有很多的明确规定,但是一到工期紧、任务重时往往忽视保养工作,认为机械在正常运行,没有故障,无需停下进行保养。施工企业在设备管理使用上常常是“重用轻养,以修代养”,虽然实行定人定机制度,却忽视了机械设备保养制度对人的活动的制约性,没有能明确落实到人。正确、及时的保养能机械隐患,若不及时保养,往往会使机械设备出现大的故障,甚至发生事故。这样既增加维修费用,又耽误工程工期。
随着社会经济和科学技术的飞速发展,各种大型、特大型工程建设项目越来越多,为之提供装备的工程机械行业的发展也日新月异。现在,工程机械在结构和性能方面已经发生了巨大的变化,其功能更加完善,可靠性更高,并向着自动化和智能化方向发展,具体表现:传动系大量采用液力传动;采用既改善性能,又提高传动效率的外功率分流式液力机械变矩器;采用使结构简化的全液压传动;在变速箱、减速箱、轮边减速器中采用行星传动等。
活塞与缸底和缸盖产生机械碰撞的现象严重,因此在液压缸的两端,应设置缓冲减速装置。当活塞的运动速度较小而液压缸的尺寸较大时,容易积存大量空气,致使活塞产生爬行和工作不稳定的现象,因此应设置放气装置。②液压缸耳环衬套的作用及其润滑方式。1)作用:在活塞杆运动中,因为长期的磨擦而造成零件的磨损,因此,选用硬度低且耐磨性较好的材料为衬套,衬套内孔经研磨刮削,能达到较高配合精度这样可以减少轴和座的磨损2)润滑方式:内壁上有润滑油的油槽,安装时刮削轴套内孔壁,这样可以留下许多小凹坑,用以增强润滑。
③液压缸使用时,利用有杆腔工作与利用无杆腔工作的优缺点比较。利用有杆腔工作机械推力大,但活塞的运动速度慢;利用无杆腔工作时,活塞的运动速度快,但机械推力小。④如何防止或减弱液压缸行程限的冲击作用。当活塞移动至接近缸盖时,使低压油腔内的油液通过节流阀,回油阻力,降低活塞速度,从而达到缓冲效果。⑤双作用单活塞杆液压缸在使用时是否允许缸杆的转动。不允许,压力油作用于液压缸活塞,产生作用力,推或拉动活塞杆实现直线运动,旋转有可能导致泄油。
夏季天气炎热,一方面驾驶员的体力消耗大,容易疲劳,另一方面整机由于高温也易出现故障,所以两者都要及时调整,以达到各自的佳状态,安安全全地度过夏季。液力变矩器结构和原理本着由浅入深的原则,也为了让基础不同的用户都能读懂这篇文章,阿翔就先从液力变矩器的结构和原理开始说起吧!液力变矩器是由泵轮、涡轮和导轮组成的液力元件,装载机上的液力变矩器安装在发动机和变速箱之间,连接发动机的输出轴和变速箱输入轴,以传动油为工作介质,起到传递转矩、变速和变扭作用,还具备离合器的功能。
液力变矩器的工作原理可以用两个电风扇来形容。左侧的电风扇通电工作时,风力会带动右侧风扇转动。而在液力变矩器里面,泵轮就相当于左侧的风扇,与发动机连接;涡轮就相当于右侧的电风扇,连接变速箱;而传动油就相当于流动的空气。在工作时,发动机带动泵轮高速旋转,泵轮上的叶片搅动传动油,带动涡轮旋转。而导轮则在泵轮和涡轮之间,起到调整传动油流动方向的作用,让传动油在带动涡轮旋转后流回泵轮,如此循环。液力变矩器的特点了解了液力变矩器的结构和原理现在就可以说说它的一些特点了。
液力变矩器的输入轴与输出轴之间没有刚性连接,而是通过传动油来传输动力,可以冲击和振动,并且动力传输平稳,具备过载保护功能。所以装载机在工作时可以跟自动挡汽车一样平稳起步,不会有换挡的冲击。并且在工作负荷瞬间增加是也不会对发动机有大的影响,不会导致熄火。这些都是液力变矩器的优点,但是还有关键的一点我们还没提到,那就是液力变矩器的传动效率。离合器在全部啮合之后传动效率可以达到,但是液力变矩器的传动效率在工作过程中是曲线变化的。
工程机械电动机保养及维护措施三相异步电动机的基本结构三相异步电动机是由固定不动的定子和饶轴旋转的转子两部分组成。子的结构:三相异步电动机的定子由机座、定子铁芯和定子绕组构成子的构成三相异步电动机的转子由转子铁芯、转子绕组和转子轴等部件组成。相异步电动机由轴承盖、接线盒、端盖、定子铁心、定子绕组、转轴、轴承、转子、风扇、罩壳组成三相异步电动机的工作原理定子绕组接上三相电源后,电动机便产生旋转磁场,所谓旋转磁场就是指电动机内定子和转子之间气隙的圆周上按正弦规律分布的,能够围绕着电动机在空间不断旋转的磁场。
转子与旋转磁场之间存在相对运动。转子导条被旋转磁场的磁力线切割而产生感应电动势,它在转子绕组中感应出电流,两者相互作用产生电磁转矩,使转子转动起来。从而将电能转化为转轴的机械能。三相异步电动机的选用三相异步电动机应用广泛,是一种主要的动力源。在此,要特别强调合理选择电动机的额定功率,如额定功率选择过大,不仅造成设备费用增加,而且电动机长期处于低效率低功率因数点运行,是很不合理很不经济的。
相异步电动根据机械负载特性、生产工艺、电网要求、建设费用、运行费用等综合指标,合理选择电动机的类型。根据机械负载所要求的过载能力、启动转矩、工作制及工况条件,合理选择电动机的功率,使功率匹配合理,并具有适当的备用功率,力求运行安全、可靠而经济。根据使用场所的环境,选择电动机的防护等级和结构形式。根据生产机械的高机械转速和传动调速系统的要求,选择电动机的转速。
根据使用的环境温度,维护检查方便、安全可靠等要求,选择电动机的绝缘等级和安装方式。根据电网电压、频率、选择电动机的额定电压以及额定频率。相异步电动机的选用步骤选电动机类型→选电动机容量→校核启动转矩大转矩→等效发热校核→经济性综合指标校核→电动机机械特性与负载特性对比→电动机电压等级与频率→决定三相异步电动机的维护保养动前的准备和检查检查电动机和启动设备接地是否可靠和完整,接线是否正确与良好检查电动机铭牌所示额定电压,额定频率是否与电源电压、频率相符合新安装或者长期停用的电动机(停用三个月以上)启动前应检查机的选用要点绕组相对相、相对地的绝缘电阻值。
装载机按行走装置分为轮胎式和履式两类;按车架结构的不同分为整体式和铰接式;按工作装置结构的不同分为有铲斗托架式和无铲斗托架式。此外,按卸载方式,又可分为前卸式、后卸式、侧卸式和回转式四种。普通的是轮胎、铰接、无铲斗托架、反转六连杆机构前卸式单斗装载机,如 ZL50 型。