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卸荷阀故障卸荷阀是螺杆压缩机的重要组成部分
卸荷阀故障卸荷阀是螺杆压缩机的重要组成部分，其主要作用是控制机组的加载和卸载，即控制压缩机的进气量。
判断卸荷阀的关闭与否直观的就是拆下空气过滤器，就能清晰的看到卸荷阀的进气挡板是处于关闭状态还是打开状态。大多数卸荷阀故障是进气挡板卡在导向杆上，此时活塞所处的位置应该使进气挡板关闭，但由于进气挡板被卡住不能关闭卸荷阀。另外也有情况是卸荷阀进气挡板被异物如机械杂质等卡住，导致卸荷阀未完全关闭。拆下空滤后，如进气挡板由于机械杂质等卡住，清理干净后便能顺利开启机组;如进气挡板卡在导向杆上，用砂纸对导向杆进行研磨，并在导向杆上涂抹少量润滑脂;如卸荷阀损坏严重，则需更换卸荷阀。
空气压缩机日常维护中的细节
一、吸气过程
空气压缩机进气侧的进气口必须设计成压缩室能够完全吸收空气，而空气压缩机没有进气阀组和排气阀组。进气仅通过调节阀的打开和关闭来调节。当转子旋转时，主转子和辅助转子的齿槽空间在转向进气端壁的开口时。
此时，转子的槽空间与进气口的自由空气连通，因为槽中的所有空气在排气过程中被排出，所以槽在排气结束时仍处于真空状态，当向进气口旋转时，外部空气沿轴向被吸入主转子和辅助转子的槽中。当空气充满整个沟时，转子的进气口侧端面旋转离开壳体的进气口，沟之间的空气被关闭。
二、封闭及输送过程
当主转子和辅助转子的吸入完成时，主转子和辅助转子的齿顶被壳体封闭，此时空气不会从齿槽中的封闭密封件流出，即密封过程。两个转子继续旋转，它们的齿峰与吸气端的齿槽重合，匹配面逐渐向排气端移动。
三、压缩及喷油过程
在运输过程中，啮合面逐渐向排气端移动，啮合面与排气口之间的间隙逐渐减小，间隙中的气体逐渐被压缩，压力增大，空压机，这就是压缩过程。同时，空压机供应，压缩的润滑油被注入压缩室，并由于压力差而与室气体混合。
空气压缩机的环保节能
环保节能基本原理
缩紧气体从缩紧机排出来后，要求根据空压机储气罐和管路提前录取到应用场地。在应用当场中，空压机储气罐和管路存在的不足，如，管路漏汽；假定不妥善处理，就会组成空气压缩机的耗能扩大，造成不必的糜费。因而，空压机维修，从空压机储气罐和管路，人们也可以中断节能项目，空压机厂，进一步前行环保节能功效。
空压机储气罐的容积欠缺
由于空压机储气罐的容积小，供气也会跟着就缩小，会使空气压缩机反复地载入和卸载掉，随后造成许多的驱动力糜费。根据应用容积大的空压机储气罐，可以解决左右难题。
管路中的弯管过多
管路中的弯管，会组成缩紧气体的主题活动摩擦阻力扩大，组成额外的作功点；其他，弯管会组成汽体冲击性，一部分工作压力扩大，使之再次地运行于高气压情况，且非常容易卸载掉。对管路创建中断提升处置，尽量减少应用弯管，降低驱动力耗损。
