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18、通槽；19、插口。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种船舶海水滤器，包括壳体2，壳体2外侧的**部均匀固定设置有固定螺杆5，且壳体2的**部设置有封盖6，封盖6上均匀设置有与固定螺杆5相配合的插口19，封盖6内部的外侧均匀设置有***限位槽13，且***限位槽13的内部皆设置有内螺纹管14，封盖6内部的中间位置处设置有*二限位槽15，且*二限位槽15的内部设置有齿盘16，内螺纹管14的外侧皆设置有与齿盘16相配合的齿纹17，齿盘16的**部设置有调节握把7，封盖6的**部设置有通槽18，壳体2内部的*设置有输送管4，且输送管4的底部设置有***滤网9，输送管4一侧的**部设置有进水管8，且进水管8与输送管4连通，壳体2内部的底端设置有*二滤网11，且*二滤网11**部的中间位置处设置有转盘10，转盘10的**部均匀设置有叶片3。湖北先导船用阀门船用气动调节阀/船用气动压力调节阀/船用气动温度调节阀。
YZQ减压阀组YZQ减压阀组可分为水用减压阀组，油用减压阀组、蒸汽减压阀组、气体减压阀组分别为水、油、蒸汽、气体等介质。减压阀组是由多种阀门及管道组成，其主要目的就是减压，确保管路压力的达到理想压力为止。产品名称：减压阀组产品型号：YZQ公称通径：DN20～DN800结构形式：活塞式、先导式工作压力：～连接方式：法兰、螺纹适用温度：-20ºC～+425ºC功能作用：减压后稳压阀体材质：铸铁、铸钢、不锈钢、黄铜制造标准：国标GB、德国DIN、美国API、ANSI适用介质：水、油、蒸汽、气体、液体等生产厂家：产品说明YZQ减压阀组可分为水用减压阀组，油用减压阀组、蒸汽减压阀组、气体减压阀组分别为水、油、蒸汽、气体等介质。减压阀组是由多种阀门及管道组成，其主要目的就是减压，确保管路压力的达到理想压力为止。减压阀组集成1、截断：主要用于截断或接通介质流。包括闸阀、截止阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀等。2、调节：主要用于调节介质的流量、压力等。包括调节阀、节流阀、减压阀等。3、止回：用于阻止介质倒流。包括各种结构的止回阀。4、分流：用于分配、分离或混合介质。包括各种结构的分配阀和疏水阀等。5、安全：用于**压安全保护。
您当前的位置：首页>供应信息>泵阀>阀>控制阀>25220双向平衡阀油缸马达平衡阀25220双向平衡阀油缸马达平衡阀5年所属行业：泵阀阀控制阀发货地址：江苏淮安淮阴区信息编号：72192945产品价格：面议企业商铺留言咨询联系方式在线询价所在区域：江苏淮安淮阴区经营性质：私营有限责任公司企业类型：生产加工注册地：江苏淮安主营产品：工程机械平衡阀,油缸支腿保压液压锁,多路阀,液压阀,挂车阀,吊车,叉车等机械阀注册资金：人民币500-1000万元供应信息公司介绍企业已认证个人实名未认证商家相关产品：双向平衡阀螺纹连接商家产品分类液压锁同步阀CCB系列平衡阀平衡阀双向平衡阀节流阀“25220双向平衡阀油缸马达平衡阀”详细信息产品规格：不限产品数量：包装说明：不限价格说明：不限查看人数：245人本页链接：info./●工作原理双向平衡阀是将两个平衡阀合并在一起的一种压力控制阀，主要适用于高空作业车的液压系统中，A1、A2既是进油口，同时也是控制口，使油缸起到双向平衡保压作用。双向旋转的液压马达需用双向平衡阀。船用放残阀 船用双联放残阀。
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HL-X 铸铝浮球式空气帽。美标不锈钢HFXD型法兰船用阀门特点
阀杆随系统工作压力上升而上升，下降而下降，像气动原件一样工作。就是在系统允许的工作压力下（一般不**过25kPa），阀杆也不会出现全升程现象而引起撞击。由于该阀门关闭时处于配合密封状态，因此船舶在航行中的正常情况下，阀门绝不会发生振颤，而使舱内混合气体释放，这对于油气和易挥发的化学品来说，无疑是的选择。ISO型系列高速透气阀以纯重力式为基本规格，当然也可以减少重力，增加磁力，成为重力加磁力式。但该阀增加磁力后，即会增大开启和关闭压差。一般而言，船舶设计院所和船东，从船舶的安全角度考虑，还是选择传统的纯重力式高速透气阀。CF-ISO型高速透气阀的基本结构THEBASICSTRUCTUREOFTHECF-ISOHIGH-VELOCITYRELIEFVALVECF-ISO高速透气阀的主要性能参数高速透气阀的标准法兰与货油舱的管路法兰相连，当货油舱装在作业时，舱内形成压缩混合气体，当压缩气体达到压力阀设定开启压力时（一般油船为14KPa，化学品船为20KPa），带重块的压力阀阀门就会在一瞬间跳起，使阀门打开，舱内压缩气体经压力阀加速扣以大于30m/s（正常工作时大于30m/s）的速度排向甲板上空。当货油舱卸货作业时，舱内就会形成真空（负压），当负压达到真空阀设定开启压力时（一般为）。美标不锈钢HFXD型法兰船用阀门特点
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