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安徽协宝建材有限公司
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在**35℃施工时,应选择夜间或早晚施工,低于5℃时,应按冬期施工技术要求处理,适量提高含气量指标。管道压浆时限及技术要求:保存条件:存于阴凉干燥的仓库保储,防水防潮、防破损、防高温(45℃以上)。运输条件:防雨淋、曝晒,保持包装完好无损。在国内,早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆,施工时,采用水泥、水、减水剂、等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足:水灰比为0.40~0.45,掺入适量减水剂,可以把水灰比低减小到0.35。
不含氧化物、氯化物、亚硫酸盐和亚等对钢筋有害组份,由塑化剂、表面活性剂、硅钙微、水化热、迁移型阻锈剂、纳米级矿物硅铝钙铁粉、稳定剂精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。当混凝土模缝隙有浆液,继续灌浆5到10秒后停止,板底有积水的话会在浆液压力下,缓慢从缝隙冒出,这个过程中,需继续压浆,直到浆液冒出5到10秒后停止。管道压浆时限及技术要求:终张拉完备,应在48h内进行管道压浆。压浆后可以提前交库,但需保证28d标准试件的强度达到规定值。梁体、浆体及环境温度,压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度应大于5℃,否则应采取保养措施。
具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道压浆紧密无孔隙;耐久性好,耐老化,钢筋无锈蚀,耐久坚固;力学性能高,抗折、抗压强度均大幅度**标准要求;离子含量小于0.1%,硫酸钠含量小于1%;使用方便,压浆剂8~12% 掺入普通水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。铁路客运专线混凝土梁孔道压浆剂(压浆料)是以无机功能材料为主,与高分子功能材料复合而成的新型外加剂。产品具有减水、增强、保塑、微膨胀以及低泌水等多重功效。对于连续梁或者进行压力补浆时,让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出;再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出,管道压浆料,0.5Mpa的压力下保持5min,此过程应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况,如有不密实,应及时补灌,以保证孔道完全密实。