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施诺迪涿鹿建筑材料有限公司
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修补砂浆施工工艺
1.按照厂家指导的比例添加水搅拌，加水16%-18%，聚合物路面修补砂浆，拌和均匀后即可使用，宝坻区路面修补砂浆，稠度宜控制在70±10㎜。
2.涂抹及要求：将砂浆拌好后，水泥基路面修补砂浆，涂抹到需加固的面上，涂抹时应用力，以使砂浆与混凝土表面能紧密的接触。应在未初凝对表面拉毛。拌制的砂浆应在60min内用完，当气温**过30℃时应在40min内用完。
3.聚合物修补砂浆注意事项施工时应严格控制施工质量，不必添加其他类的塑化剂等其他说明书外材料。施工完毕后应加强保湿养护。当气温连续5天低于5℃，进入冬季施工应采用保温措施。
产品说明
水泥基快速修补料，是一种专为抢修工程需要而硏制的快凝、高早强修补材料，在施工现场加定量干净水拌合成浆料即可使用，硬化后具有良好的稳定性、抗氯离子渗透性及高的粘结性能。
产品用途
1.道路人孔盖高层调整；
2.桥梁道路伸缩缝修补；
3.公路水泥混凝土路面、桥面孔洞快速修补；
4.机场跑道快速修补；
5.电线杆的迅速固定；
6.自来水管线抢修工程；
7.工厂、仓库、商业、停车场、加油站等地坪快速修复；
8.其他需早强要求的土木工程；
耐久性能
水泥路面修补料较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，水泥路面修补料不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能
水泥路面修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达20Mpa以上后期强度不断上升，峰值抗压强度达50Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，水泥路面修补料在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。