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发布时间:2021-08-01
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挤压联结作用:锚杆将巷道围岩挤紧,对岩石施加预应力,阻止裂隙的继续扩大,而且,对于松散岩石也能起到挤压联结和加固作用。国外做过一个简单而有趣的试验:用一个长方形木箱,里面填紧小碎石,并用模拟的锚杆将它们锚固起来,支护锚杆托盘报价多少,锚杆拧紧以后,将木箱翻转,其中充填的小碎石竟倒不出来。通过锚杆的预应力作用,可以在彼此毫无粘结力的碎石之间产生一种侧向挤压摩擦阻力,足以支持碎石自身的重量而不会掉下来,好像碎石间互相联结起来一样。
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随着基坑土方的开挖,锚杆的受力条件在不断变化,对于重大基坑工程的锚杆应进行锚杆预应力变化的监测。
监测锚杆应具有代表性,监测锚杆数量不应少于工程锚杆的 2%,且不应少于 3 根。
监测结果应及时反馈给有关单位,矿用支护锚杆托盘价格多少,必要时可采取重复张拉,适当放松或增加锚杆数量以确保基坑安全。
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铁路路基锚杆挡土墙
(1)锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。
(2)肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间,应设置平台,平台宽度不宜小于2.0m,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于18m。