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两种螺杆泵型号在化工流体输送活动中表现出色:带正时齿轮的双螺杆(WTG)泵和三螺杆泵。
WTG泵配有外部轴承和正时齿轮传动机构,可形成双吸、自吸,泵内部件不会产生金属与金属的接触。
这种设计有助于泵达到的流速,不管采用的是什么旋转式PD泵,即便是反向压力和粘度变化的情况下,也是如此。
事实上,与离心泵不同的是,PD螺杆泵的实际流速会随着流体粘度的提高而增加。这种设计特征也使螺杆泵适用于所有类型的输送作业,包括低粘度或高粘度、润滑或无润滑、中性或腐蚀性、清洁与污染流体。
问题一:单螺杆泵或浓浆泵启动困难。
出现这个问题可能的原因有两种,种情况是填料未充满泵腔,摩擦阻力较大。第二种情况是填料压盖压得过紧,轴和填料之间摩擦力矩过大。出现这些问题排除的方法是用管子钳搬动联轴器主轴3~6转,调整填料压盖。
问题二:单螺杆泵或浓浆泵启动后不出液料。
这个问题可能原因有啥方面,包括1、有大量空气吸入,2、电动机转向不对。3、料液粘度过大。排除方法对应是:1检查吸入口液位是否太低,吸入管是否漏气,如有应做相应调整,2 电机转向不对应调接电机的任意两相进线。3 若料液粘度大应稀释料液。
摩擦磨损,只在摩擦因数很大而橡胶的撕裂强度很低的条件下才会发生。1发生这种磨损时,橡胶表层被撕裂、卷曲、拉伸,并从橡胶表层脱落,形成卷曲的橡胶碎屑。当螺杆泵干摩擦时,转子与定子摩擦发热,使橡胶温度升高,降低橡胶的撕裂强度,使橡胶表层树脂老化、发黏,从而使摩擦磨损加剧,食品级螺杆泵,定子迅速损坏。
以上4种磨损形式往往是同时发生的,但在不同工况下,以某种磨损形式为主。螺杆泵在正常工况下工作时,以湿磨粒磨损和冲蚀磨损为主,疲劳磨损也存在,但其磨损强度很低。在螺杆泵干摩擦状态或高温状态,以摩擦磨损为主。因此,应当针对磨粒磨损、冲蚀磨损、疲劳磨损的规律,设计合理的螺杆泵结构,使定子的磨损率降到,从而延长其使用寿命。