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T系列电动道闸技术优势
自适应角度控制
采用寿命高达1000万次的角度传感器进行位置反馈，自适应角度控制，由软件控制栏杆变速运行，摈弃传统低成本的检测开关，避免了由于灰尘侵蚀、振动导致的检测不准确，从而引发栏杆运行抖动、落不平竖不直等问题。从根本上避免了人为调整，真正实现免维护。
交流一体化机芯
一体化机芯，控制简单可靠，运行平稳噪音低，可以显著降低电机维护量，广告闸行情，经济实用；特别的高精度一体化机芯传动，广告闸价格，克服道闸在运行过程中的抖动对电机和齿轮的磨损，晋江广告闸，进一步提高设备可靠性。
断电自动抬杆
根据现场需求，可选择断电自动抬杆或人工手动抬杆功能。断电后，广告闸供应，栏杆臂自动升起或落下，而不需要使用手摇机构。
绿色节能
变频绿色科技，大幅度降低了电机升温，避免了由于温度过高导致的电机保护；相比传统道闸，整机的平均功耗降低了80%以上。对控制升温、延长电机使用寿命都有极大的提高；即使在炎热的夏季，也根本不需要人工去打开机箱盖来散热。
多重防砸技术
道闸集成防砸线圈，车辆在栏杆臂下时能自动监测到有车，即使发送落杆信号也不会落杆；同时，栏杆臂下自带柔软的聚氨酯材料，能确保不会砸伤行人或车辆；也可选装防砸雷达，进一步提高fang砸安全等级。
全户外设计
机箱采用2mm优异镀锌钢板制成，zui新平光工艺处理，可以确保长期户外使用不易褪色，符合ROHS环保标准；机箱防水等级IP55，能满足10年使用不进水，不锈蚀。
道闸概述
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷ka管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
停车场道闸的电气特性
采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.
采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作
采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
采用双重机械行程开关，进行切电总保护
光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯
