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关 键 词:版式橡胶支座,橡胶支座,橡胶支座安装,橡胶支座定制
行 业:太阳能 太阳能配件 太阳能橡胶制品
发布时间:2022-03-08
盆式橡胶支座是在一盆形的底座内放置一橡胶块,版式橡胶支座,利用橡胶在三相受力状态下具有流体的性质这一特点来实现大的转角。同时通过放置在中间支承钢板上的聚四氟乙烯板与不锈钢板之间相对运动时的低摩擦系数来实现梁的水平位移。盆式橡胶支座能满足大的支座反力和大水平位移和大转角的要求,适用于跨度大和支座反力大的桥梁。影响橡胶支座的质量因素。1、所采用的橡胶的胶质,这是影响板式橡胶支座质量的主要因素,目前由于市场竞争激烈。客户压价厉害,许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本,采用劣质橡胶。这个从外观上可以看出一二,好的橡胶,表面油亮,黝黑。用手指按压能感觉到一点点弹性,质量差点的橡胶,表面发乌,没有光泽。但是胶质真正的好坏,橡胶支座定制,就需要做实验,简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现质量问题。一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题。
系采用四柱换**一柱的受力体系: 1)基础设计临时支撑立柱需要基础,由于本桥在桩柱接处设置有系梁,为了避开系梁,因此在系梁两侧基础上设置临时支撑立柱。在紧贴系梁下方设置10.5m×4 m×1 m C25钢筋混凝土基础,基础必须落实在密实的圆砾地基上,并注意排水。基础浇筑**面与原桩基和系梁接触面采用薄膜或油毛毡包裹,便于以后拆除。2)临时支撑立柱设计与施工单位协商后,橡胶支座,本方案临时支撑立柱拟采用φ500×10mm钢管临时支撑。
该位置往往也是桥梁结构中难修补的部位。一般来讲,桥梁接缝是桥面上的不连续线,该处的刚度要远远低于两边混凝土梁的刚度。行车过程中要经受严重的冲击作用,而冲击作用是和车的质量及行车速度的乘积成正比。因此,当有重车高速行驶时,对桥面接缝的损害尤为严重。和冲击相伴随的还有振动,由于施工等原因,橡胶支座安装,桥面接缝处往往不平整,在车辆荷载的反复作用下,引起的车辆冲击力和梁板振动十分严重,从而加速了接缝处的进一步破坏。梁板的端部在车辆荷载的作用下产生竖向位移
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