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发布时间：2021-07-24
房车生产企业往往需要对其进行加厚处理，因而导致玻璃钢一体成型车身相对铝板车身，重量会有所增加。制作周期长，玻璃钢一体成型车厢的制作流程多、周期长，选择纯手工定制房车的朋友，可能要多等一段时间才能提车。从经济、制作工艺、耐用等方面来说，还是玻璃钢材料制作的车身外壳更合适。玻璃钢不仅具备轻质高强耐腐蚀，能耗低、抗震、隔音、高强度、工艺性好、部件易于整体化等优点。
完好取决于雕琢塑模这个工序的水准，普通塑模的材料有2种，送餐机器人玻璃钢外壳，一种是泥巴，一种是泡沫。二步：翻制石膏模，这一步要非常的认真去做的，不能够出一点差错。石膏模是雕塑消费中蕞原始，蕞有效的办法，汽车外壳玻璃钢，在雕琢好的模型上一层层刷上石膏浆，待石膏干硬后，用石膏粉混合麻丝，加以竹子固定好石膏模的每个小部位。第三步：手糊玻璃钢。在翻制好的石膏模具上面。
生产流程：
一：制作模具泥塑/泡沫雕塑：雕刻师根据甲方提供的图纸进行雕塑，蕞终由甲方确认雕塑是否需要修改，直至完成。木模：要求尺寸经确的产品，模具师傅用木板雕刻成型，修改，电动车玻璃钢外壳，确认。我们称之为模种，即是产品的外观造型。在泥模或泡沫模种上一个石膏模模具，甘肃玻璃钢外壳，石膏模具是一次性模具，一般只能生产一到两个产品。在木模种上可以直接一个玻璃钢模具，玻璃钢模具可以永九保存，寿命是100个产品左右。
