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国内对泵车的研制尚处于起步阶段，与发达国家相比有较大差距，长期以来，国内各油田均靠进口来满足生产需求，然而国外压裂泵(车)产品不仅价格昂贵，而且交货期长，制约了设备在我国的应用范围。随着国内对泵车需求量的急剧增加，进口已不能满足我国油气田开发的需要，研发具有我国完全自主知识产权的泵(车)产品，实现泵(车)产品的高度国产化已经迫在眉睫。
目前，国内外泵车主要是直燃式的，泵车出租站，随着压裂工艺和技术的不断进步，施工安全和油气层保护的相关要求越来越苛刻，作业施工将在油田应用中越来越普遍，对泵车的安全性要求会越来越高。对于可燃性气体含量较高的油气井，明火加热易发生危险，存在安全隐患。因此，石油氮泵车置换，在可燃性气体含量较高的油气井使用设备作业，需要取消明火加热的方式，以适应油气井的防爆要求。
泵车一般是由液压站，增压系统，控制系统，泵车，可移动小车四部分组成，其核心是增压系统，增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
