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混凝土的养生直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在防撞桥梁护栏每节段混凝土浇注完成后，立即安排专人在混凝土面上覆盖一层土工布洒水养护，保持24小时防撞桥梁护栏混凝土湿润，将混凝土的收缩影响降到低。
模板拆除时间应为防撞桥梁护栏混凝土浇筑完成24小时后，防撞桥梁护栏，拆除模板若出现脱模困难时，应用木楔插入模板及混凝土之间，用铁锤慢慢敲开，严禁强行脱模，造成混凝土表面破损和模板损坏。拆除后的模板整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。
(1) 模板**面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。
(2) 防撞桥梁护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。
(3) 防撞桥梁护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
(4) 模板验收合格后，测量人员在模板**部的槽钢上放出防撞桥梁护栏**面高程控制线并用红漆标注。
防撞桥梁护栏根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。防撞桥梁护栏作为一种在公路上**车辆安全的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。
防撞桥梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。*分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。
