平顶山彩色透水混凝土材料 透水混凝土工程设计
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关 键 词:平顶山彩色透水混凝土材料
行 业:加工 体育运动产品加工
发布时间:2021-07-19
透水混凝土公司服务于全国各地区,承接各种塑胶跑道、塑胶球场、硅PU球场、透水混凝土施工、沥青改色、幼儿园EPDM塑胶颗粒施工等大小不等服务,欢迎拨打公司电话进行咨询。
冬季透水混凝土施工要注意哪些问题
冬季来临,11月部分地区已经开始降雪,大部分地区都出现了零下的天气,这种低温天气并不适合混凝土的施工,透水混凝土对此的影响更大。但是逼近年关,很多项目也到了收尾的阶段,赶工期也无法等到明年开春。那么冬季透水混凝土施工要注意哪些问题?
在寒冷地区混凝土的冻害问题严重,透水地坪受冻破坏特征与普通水泥有着很大区别。普通水泥混凝土受冻破坏形式通常为表皮剥落、骨料外露等现象。透水地坪内部含有较多的孔隙,且多为直径**过1mm的大孔,其破坏形式一般为内部损伤。在透水混凝土的施工时也要注意很多,凝土浇筑时,如其温度越低,则其初凝时间与终凝时间均会延长,相比之下终凝时间延长的更为明显。
担心的是冬季结冰,由于雨水不能很好的排出,始于热胀冷缩的作用会导致出现空鼓现象。解决方案是底层是做级配碎石,雨水则可通过级配碎石渗入到泥土之中,这样就不会出现空鼓现象。如果地基是水稳层或者水泥路面的话,一定要做排水管网或者想办法引流雨水排放到处。
透水混凝土冬季施工应注意以下几点:
1、日均气温低于5摄氏度,不建议大面积施工。
2、严格按照骨料、粉料、增强剂配合比施工,可根据温度变化调整添加剂比例,缩短透水层固化时间。
3、施工结束后用塑料薄膜覆盖严实,正常边缘部分多覆盖20公分。冬季气温较低,建议上面覆盖上一层土工布。
4、施工过程和施工完毕后要注重养护,树立禁行提示,冬季透水层凝固比较慢,建议3天内不要上人走动。
5、如今很多道路都是回填土,这种情况下做透水道路,须将素土夯实,夯实度>百分之93,上面放置级配碎石,压实后再在级配碎石上面铺透水层就可以了。
冬季透水混凝低于5℃是不建议施工的,如果一定要要施工建议选择9点-16点之间进行施工,虽然有时候工期急,但是也一定要保证质量以后验收才不会出现问题。
透水混凝土一体式盲道施工工艺
透水混凝土盲道
透水混凝土一体式盲道也称“现浇连续盲道”。“现浇连续盲道”是指采用盲道料结合模具,在现有路面基础上通过现浇的方式制作而成的连续性盲道,分为导盲条和导盲点两种。标准宽度为300mm、400mm、500mm和600mm四种,也可根据用户需要灵活定制。
透水混凝土一体式盲道区别于盲道砖,它是一种现场制作的连续型盲道系统,即在现有新旧混凝土路面、沥青路面和砖石等路面上通过现场加铺形成的连续盲道。
现浇盲道盲条和盲点设计和安装严格执行依照现行规范《城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ-50-2001》,可用于任何需要盲道的场所,尤其适用于沥青或混凝土道路完成后的盲道加铺。
盲道是帮助盲人行走的道路设施。传统的盲道一般采用盲道砖来铺装,而随着国家海绵城市的推进,人行道进行透水混凝土(透水地坪)铺装的越来越多,而盲人作为的人群,城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。
城市区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及注意建筑物地段的人行地道应设置盲道,人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道。
透水混凝土盲道施工
那么能够应用于透水混凝土路面的盲道该如何铺装呢?
透水混凝土盲道,其宽度设计为为300~600mm,距路缘石边宜为250~500mm;
透水混凝土一体式盲道的特点:
1.现场加铺型连续盲道
2.任意颜色、不褪色、不变色
透水混凝土一体式盲道料使用说明
基层处理:
施工面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水湿润。
材料配制:
配比42.5水泥:盲道料=1:1.5
用水量参考水胶比0.6,搅拌至均匀无结块胶浆状。
建议使用砂浆分散器进行拌和搅拌。
透水混凝土一体式盲道施工
1.预先将施工面及盲道模具用水湿润,但不得有明水,防止影响成型效果。
2.将盲道模具字面向下预先铺装好,保证模具平整,不得有凸起部分。
3.将拌合物填充盲道凹槽内并压实收平,表面不得**模具。此施工过程中模具应紧贴地面,不得有移位、变形等情况发生。
4.填充后盲道凹槽边缘不得有余料与成型物粘结,避免拆模时对成品造成破坏。
5.起模时间应安排在成型后10分钟左右,以起模不掉边为准。起模后对模具及时进行清洁,避免对其二次使用造成影响。
6.待成形物初凝(以开始硬化为准)进行覆盖养护。养护时间应不少于14天。
透水混凝土洒水养护7到15天的意义
目前透水混凝土路面已经成为环保工程中不可缺少的道路铺设材料,越来越受到园林、小区建设、**工程等规划门的青睐,在众多相关生产、施工单位踊跃投入到生|态透水路面的建设项目中的同时,透水混凝土这种新型材料在施工应用过程中的一些技术和相应的后期**工作往往暴露出严重的问题。
透水混凝土是混凝土材料的品,在这个意义上我们先遵循混凝土材料的特点,尊重混凝土制品的养护规律。
我们发现有很多失败的工程并不是因为技术问题造成的而是由于透水混凝土在摊铺完成后没有得到良好的养护才出现了严重的质量问题,比如大面积的骨料脱粒,底、面层脱离空鼓,开裂等现象。
透水混凝土是混凝土制品的但又不等同于普通混凝土,透水混凝土在设计时考虑到其成型后满足透水的参数要求,严格控制拌合过程中的用水量,属于半干型混凝土,因此透水混凝土的养护工作就显得更加重要,施工单位应该认真细致的进行养护。
透水混凝土需要覆薄膜洒水养护7-15天,洒水要注意三个要点:洒水的力度、洒水的时间、洒水的程度。
力度:水管不可高举,水柱不能拍打或锤击混凝土表面。洒水时应当将水流通过花洒成细雨状,以保证混凝土表面水泥浆不被水落下的重力伤害。
时间:在中午路面温度比较高的时候用冰凉的水喷洒是不明智的,有人将透水混凝土的养护也叫做养|生我认为这是很恰当的,像浇花一样,任何高温的物质被冷水一激都会产生膨胀后的急剧收缩,所以我们认为在每天的早晨和傍晚进行定时洒水才是正确的。
程度:透水混凝土通常是不会积水的,所洒在路面的水会迅速透过表层流入底层,如果无休止的浇水,将底层、面层全部浸泡反而不利于混凝土强度的增加。所以应将洒水力度保持在表层一定时间内保持潮湿即可。
透水铺装有哪些道路施工材料
彩色透水路面施工的三种主要材料为彩色透水沥青透水砖和透水混凝土,根据不同设计要求选择的道路铺装材料。三种类目的透水铺装中彩色透水混凝土施工非常简单,可以现场搅拌施工,性价比高。透水砖的类型多,市场价格也相差较大,常见的有陶瓷透水砖、混凝土透水砖。透水沥青的强度较高,能适用于高速、**道路等重载荷路面。
透水铺装得益于海绵城市的建设,透水材料的孔隙率可以达到百分之15-25,雨水快速的排出路面,解决道路积水问题。透水铺装路面的施工为城市建设提供技术支持,强度可以做的C10-C40,满足轻载荷机动车的使用要求.
彩色透水混凝土路面强度为C15-C30,适用于彩色停车场、彩色收费站、城市绿道、城市BRT车道、高速公路防滑、防滑坡道、小区道路、园林景观、树坑彩石、**园林、公园小区、人行道、河岸护坡、过街天桥、公交车分流等。
透水砖强度正常为C40,适用于停车场、景观园林步道、**道路人行道、小区道路等。
透水沥青的强度较高,沥青因其流动性、热稳定性、粘附性、弹塑性等,是**道路、高速公路等重载荷道路是主要施工材料。
城市快速扩张造成了硬质化现象,海绵城市透水道路建设改变了传统的铺装技术路线和方法,充分发挥自然下垫面海绵体功能,既能减少环境、资源的压力,又能通过灰绿结合,降低工程造价和运维成本。
透水混凝土公司多年来一直遵循着为客户做服务讲诚信,更可靠、更快速、更经济,让每一位客户都满意而归,有塑胶跑道、硅PU球场、环氧地坪、透水混凝土、沥青改色、幼儿园EPDM塑胶颗粒业务需求时可拨打公司进行咨询。