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十二月份抵港货物价格上升。本周初,西北地区的新价格有所下降,但近期由于雨雪天气的影响,运输周期延长,山东等省市的货源影响有限,对市场形成了一定的利好支撑。预计整体开工率将小幅提升至97%左右。由于陕西贫短期停工,西北地方建设略有下滑。至于港口,本周先跌后涨,现 货市场价格相应调整,前期市场情绪略悲观,部分地区基差减弱,导致交易者入市谨慎。
库存:据通达化工不完全统计,截至11月21日,中国港口库存总量约111.4万吨,较上周减少约7.5万吨。近天气变化频繁,下游库存提前做好防范运费上涨的准备,码头竞价价格本周走强。本周末,中国平均运营利率为56.94%,较上周下降1.35个百分点。后期目前主产区受出口、环保、限气影响。此外,中安在后期有维修计划,持有货物的贸易商有很强的出货意愿,鲁北下游收货价有所下降。
本周利润下降。厂库存保持低位,部分机组停产检修,市场供应紧张局面进一步加剧,推高价格,提升利润水平。预计下周国内市场将处于疲软运行状态。本周企业利润水平主要下降。然而,得益于运输能力的恢复和运费的下降,一些内地港口之间的套利活动已开始抑制港口价格的上涨。
内地部分地区企业的报价有所回落,但下游运营商仍持谨慎观望,本周交易普遍。方面,山东黄愚厂开工时间继续推迟,广饶华邦、东营齐发、山东成泰等其他停产厂家尚未开工,开工率继续在低位波动。第二,全国供应面还是可控的,厂家库存没有压力,心态比较坚定。综上所述,节后周国内市场主要处于观望状态,内地市场重大装置春检计划消息逐步发布或持续提振行业信心。由于国庆前后市场波动较小,近期国内煤、天然气、焦炉气企业利润水平整体波动有限。
本周,黄愚于禁停车场维修,义马开巷尚未开始,由于市场低迷,一些小工厂停车,减少供应。10月18日,一艘轮船从太仓驶出杨红石化。在运输方面,nc蟹座计划在10月中旬从特立尼达的雷克萨斯港向运输4万吨。