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短期内无工厂停车或重启计划，预计下周运转率稳定。在欧洲，现 货交易活动继续支撑价格。在，中国的市场交易活跃，对的需求强劲。一周内，伊朗卡维工厂再次停工，12月2日，挪威工厂因火灾停工。12月1日，一艘“荷西进步号”载着2万吨，计划从连云港抵达太仓长江石化。
由于全球供应有限和地区供应持续，德克萨斯州和路易斯安那州的库存较低。本周山东机组运行率保持稳定，山东实达盛华机组尚未启动，山东成泰机组也尚未启动，区域运行率保持在53.69%左右。本周，四川泸天化厂停工检修，重启时间待定，整体开车略有减少。虽然本周初，成交量的补货操作还算公平，但现 货价格的重心在的打压下逐渐下移。博蒙特的一家生产厂已经达到70%的负荷，而克斯在路易斯安那州的盖斯马尔工厂的大修仍在进行中。
11月16日，一艘装载1万吨的“海湾”号船抵达香港。本周，主要市场2001低点震荡。本周，港交所基本面并无亮点，但在前期周带动下，整体价格大幅上涨，但整个周的下半段，还是在50周左右。3月18日，一艘船“从容”装载3.5万吨，同船抵达。近期国际开始维持低位，海外供应紧张支撑外盘价格坚挺。
本周，国内装置的总运转率约为86%，较上周上升了约10%。华南沿海地区(广东、福建)约13.8万吨，比上周少3.8万吨左右，其中广东约10.6万吨，比上周少2.5万吨左右。预计短期内国内市场整体盘整，不排除局部窄幅回调的可能性。煤制方面，神华新疆有望重启汽车，没有新的设备维修。下周、平煤蓝天、义马、兰考、沁阳等计划开工，预计下周开工速度将提高1%左右。
虽然本周初，成交量的补货操作还算公平，但现 货价格的重心在的打压下逐渐下移。并计划于11月15日到达太仓长江石化，有船舶载有19600吨从塔卡罗亚泰并计划于10月28日从泉州到达太仓长江石化，有船舶载有40000吨从马特拉并于11月9日从新加坡到达太仓杨红石化，有船舶载有5000吨从朱拜勒.总之，有计划到达太仓长江石化，总之， 保持了西北地区一些装置的停工状态，并进行短期生产，但仍在发布新装置投产的消息。12月19日，“鲁花盖亚”号船载5000吨，计划抵达太仓长江石化。
