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下周还需继续关注临沂等地持续时间，预计开始变化不大。近有些货船卸货延迟，换了更多港口，而转口货也有不同程度的延迟，估计下周港口库存会有所积累。虽然主合同2101本周创下新高，但整个星期向下波动。本周中后期，随着下游交易热情逐渐降温，部分城市出现污染橙色预警，下游商品谨慎，市场转向进入盘整过渡期，观望情绪逐渐升温。10月4日，沙米娅抵达张家港富宝1号，从新加坡卸下5250吨。
而国内外新机组均有望投产，在一系列因素的压力下，下半年主合同大幅下降。二甲酰胺厂的启动是普遍稳定的，工厂大修计划还没有听到，下周看到浦城清洁能源厂计划停止小修，预计煤厂整体开始小幅下降92.5%。盐BP和塞拉尼斯下周有重启计划，河北建业本周重启，河南龙宇下周重启。11月4日，一艘载有1.2万吨的玛丽·琼斯船舶从新普利茅斯抵波。库存:截至2月4日，据通达化工不完全统计，中国各港口库存总量约为90.4万吨，较上周下降11.5万吨。
随着内地物价的上涨趋势，港口也同步上涨，而下游与高物价冲突，接货氛围平淡，本周部分港口略显疲惫。在欧洲，供应紧张，鹿特丹的库存仍处于较低水平。本周成交量为1110.3万手，较上周增加538.7万手。本周，中国市场整体上涨，先跌后升。在，过去两个月一直保持高位的中国东部港口库存本周略有下降。
3月10日，一艘“斯托·杜鹃号”从连云港出发，计划到达太仓长江石妆5500吨。此外，位于华中地区的湖北英德50万吨/年发电厂重启，但河南和平发电厂停产检修，该地区开工建设略有下降。在运费上涨的情况下，有成本支撑的情况下，还是有向上运输到内地市场的空间。10月12日，一艘装载万吨的5号船抵达泉州。周边城市和当地下游仓储板块的库存操作，整体交易氛围在一周之内。
河南环保检查影响减弱，市场供应恢复。消费领域的接盘价格未能同步上涨，陕西、蒙古、山东的套利空间在一周内关闭。本周初通达化工12万吨/年装置停工检修，金美轮一套装置检修结束，恢复工作，其他装置开工变化不大。
