FR52G30BL Zytel HTN FE350064 杜邦PPA
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行 业：塑料 通用/工程塑料 工程塑料
发布时间：2021-06-24
PPA (Polyphthalamide ) 聚邻二甲酰胺，在高温高湿状态下，PPA的抗拉强度比尼龙6高20%，比尼龙66更高；PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%，硬度更大，能抗长时间的拉伸蠕变；且PPA的耐、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强；一种耐高温尼龙，这种材料可以耐200℃的持续高温，并且还能保持良好的尺寸稳定性 [1] 。
聚邻二甲酰胺（简称PPA）树脂是以对二或间二为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的，也有非结晶态的，其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合；半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂，特别的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F，以不透明矩形切片的形式供应。
由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
增韧品级PPA 结合优越的韧度与一定范围的硬度和柔性，扣件中要求一次性使用的刚性、以及重复性使用中挠屈性的良好选择
PPA拥有高度芳环结构的PPA在热性能、防潮性和耐化学性方面优于标准聚酰胺，即使在高温下依然保持高的强度和刚度，持续工作温度介于 120℃ 至 185℃（248℉ 至 365℉）。用。
PPA在高温汽车应用中常用于替代金属，制造进气歧管、油底壳、增压空气冷却器（CAC）外壳、气流阀、节流机构和其它组件。在LED行业常用作表面贴装封装用的高反射聚合物。在耐高温电子应用，如麦克风、卫星、微型开关、连接器、相机模块中适用于暴露于SMT加工环境的电子元器件
供应PPA塑胶原料 免费提供:PPA荷兰物性 PPA美国阿莫科物性 PPA瑞士EMS物性PPA 荷兰：CH230、C430、C645、E430N、CH230N、CH240N、TS200F6、TE250F6、TE250F8、G2330、5040HF、CF7、TR55、TR90、4133 PPA EX3915.D-1500A,HTV-4X2,GV-5H,FE4581,XE3818,FE8121,XE3819,XE3769,XE3825,FE4581,G21)PPA 美国阿莫科 AF-4122NL 22%玻纤增强、高光学反射能力90%以上)PPA 美国阿莫科AF-1130VO 33%玻纤强化、耐高温300℃ 、良好韧性、阻燃UL94V0)PPA 美国阿莫科AS-1133HS 33%玻纤强化、良好韧性、阻燃UL94HBPPA AF-4133V0 33%玻纤强化、热变形温300℃ 、良好加工性能、阻燃UL94V0PPA AF-6133V0 玻纤增强33%、适合用于红外照射和潮湿环境PPA A-1006 良好耐冲击性能、适合做承受压力的管状接头、水龙头等PPA AS-1566HS 65%矿物玻纤强化、高温高弯曲强度和硬度、可着色PPA AF-1145V0 45%玻纤增强、适合SMT回流焊接、可着色)PPA AS-11450HS 45%玻纤增强、低磨损高润滑性能、机械性能好、阻燃UL94HBPPA 美国杜邦 HTN51G15HSL,HTN52G45HSLR,HTN54G50HSLR.PPA 美国 UCF1006,UF1004,UF-1009,UFL4026,UFM3249,UL4040
PPA塑料主要应用：汽车部件，包括燃油、空调、传动及发动机系统，可减轻重量、降低成本并提供长时间的使用寿命。芯片组和插座、杯体焊接支座；用于耐磨要求高的场合，例如无润滑轴承、密封、轴承隔离环和往复式压缩机零件；连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件；片状电容器、开关及微型喇叭、制作高密度的印刷电路板连接器；PPA具有比PA46更高的热稳定性；PPA具有比PA46更好的CTI/耐电弧性能和红外回流能力； PPA具有比PA46更好的耐化学性
PPA的应用价值
1.降低生产能耗，提高产量和生产效率。
2.提高产品性能和表面质量。
3.延长设备连续生产时间，缩短循环/颜色切换时间。
