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广州市恒桥海上工程有限公司专门从事游艇码头建设、维修、保养、升级、改造，我司主要技术人员有十多年工作经验，维修及售后服务专业性良好，在业内较为知名，我司近期业绩有：佛山渔政码头建设、柬埔寨码头出口、广州海珠湖栈桥、三亚铝合金引桥修建、惠州码头维修、广州太古仓码头保养、升级等。欢迎业主来电咨询，我们会竭诚为您服务。 码头正常的使用年限为20年。为提高码头的可用性、防风抗风能力，确保码头使用安全。码头业主或营业人员需定期检查。定期检查是指由码头业主或营业人员对码头设施的使用情况、结构件外观变化和附属设施状况等进行的周期性检查。 码头设施定期检查的内容包括： 1.主要对受力结构件（钢结构/铝结构）目测外观的损坏情况；主要表面防腐情况、焊口受力情况、螺丝松紧情况，发现问题立即维修解决。每年至少找专业人员进行两次检修，最佳时间为5月和12月。 2.码头接岸有无明显沉降位移，需定期请配备高素质的测量人员和精密先进的测量仪器进行测量。 3.定时检查岸上消防设备、警示灯、水电箱、爬梯等，有无缺损。 4.附属设施（浮箱、缆桩、护舷、面板、锚块、螺丝配件）。 （1）浮箱，每月检查一次，发现有破损或进水下沉等情况，立即更换； （2）码头面板检查是否有损坏情况，一旦发现需立即更换面板； （3）护舷应齐整、完整，码头迎水面不得外露螺栓或尖锐铁件； （4）缆桩均需按照规定的负荷使用，发现出现松动情况，立即处理； （5）水下锚块，每月检查一次，发现锚松动，立即收紧锚绳，调正码头摆向。如锚块偏移太多则立即吊起锚块，按实际位置重新抛锚； （6）螺丝必须齐全，底部无松动，柱体无裂缝，锈坑或磨损深度不得大于柱臂厚度的10%； （7）对于存在问题的部位应马上维修并做好安全措施，防止使用者发生安全事故。 面对恶劣气气候包括超出码头承受的大风、大浪天气，冰冻期，最好提前组织人员拆解码头拖（抬）上岸，主要程序是： （1）先拆除支道的抛锚链（绳），解开锚块物。拆除扶手栏杆和连接件。 （2）拆除支道时先拆开主道和支道连接处的木板，再拆除钢结构连接螺栓，每拆一个支道就拖（抬）一个上岸，并做好记号（编号）。 （3）拆除支道后再拆主道，最后抬行人梯。 （4）所有连接件要保管好，以备下次使用。码头要平放好，上面用油布盖住，地点要距水岸10米以外。 特别提醒：波高超过1.0米时一定不能营业使用，应及时组织人员拆除，搬运到安全地点。必须有专人24小时看守码头，出现重大问题，要尽快联系专业人员解决。
