黄山催化燃烧 催化燃烧治理
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催化燃烧一般采用气作燃料，也可用燃料油、电加热等作燃料。助燃一般用净化后的气体，如果净化后的气体不能作为助燃，则应引入空气助燃。
催化燃烧适用于较低浓度的、不宜选用直接燃烧或催化燃烧和吸附回收处理的**废气，特别对大风量的处理场合，均可取得满意的经济效益和社会效益。
催化燃烧废气处理是典型的气-固相催化反响，其实质是活性氧参与深度氧化效果。在催化燃烧过程中，催化剂的效果是降低反响的活化能，一起使反响物分子富集于催化剂表面，以进步反响速率。借助催化剂可使**废气在较低的起燃温度条件下产生无焰燃烧，并氧化分化为CO2 和H2O,一起放出很多热量。
催化载体是多孔材料，主要作用是使活性材料具有大的体表面积。催化载体分为金属载体、陶瓷载体和炭纤维载体。金属载体一般是以镍或镍铬合金为载体做成的带、片、丸、丝等形状，通过 “电镀”或 “化学镀”（即溶液浸渍）将铂、钯镀在这些载体上，并制成便于装配、拆卸的模屉。以陶瓷为载体的催化剂，一般是以硅—铝氧化物为载体，其结构有片粒状和蜂窝状两种。一般在陶瓷结构上涂敷一层仅0.13厚的α-氧化铝薄层，把活性的铂、钯等金属催化剂以微晶状态沉积或分散在多孔的氧化铝薄层中，并制成便于装配、拆卸的模屉。炭纤维载体可制作成线状、毡状、网状等形状，在载体上涂敷催化活性材料，制成便于装配、拆卸的模屉。
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