价格：228.00起
郑州蓬中全篷布制品有限公司
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公交车膜结构遮阳蓬的设计初期，必须考虑当膜材料承受**过设计范围（长期荷载）的雪荷载时，其抗拉强度会降低。在长期拉伸条件
下，膜结构自行车棚会受到严重破坏。聚四氟乙烯膜材料的断裂强度低于设计强度，低于40%的断裂强度时，膜能够承受连续90天的
载荷，但在**过50%断裂强度的载荷下，膜可能在3-4小时内被破坏。因此，在设计中需要进行具体的分析。对设计雪载荷过大地区及
有可能产生长时间积雪的结构采用融雪措施或采用高强度膜材。
雪重计算
在雪的状态下，膜面附近的雪层变成冰。当积雪量为70厘米时，底部20厘米为冰，另50厘米为稍硬雪。冰的密度为900kg/m，冰的重
量约为0.2×900=180kg/m，雪的密度为150kg/m，雪的重量约为0.5×150=75kg/m，保守性约为2kg/m。
