混凝土快修料 联系我们 路面起砂修补剂
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西安亨利建材有限公司
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混凝土结构裂缝采用表面修补法怎么做?
表面涂抹水泥砂浆。将裂缝附近的混凝土表面凿毛,或沿深进裂缝凿成凹槽,扫除并洒水湿润,先刷水泥净浆1层,然后用水泥砂浆涂抹,并用铁抹压密抹光。
表面涂抹环氧胶泥。用钢丝刷、砂纸、毛刷清除干净并洗净,油污可用或擦洗一遍,如表面潮湿,应用喷灯烤干燥、预热,以保证环氧胶泥与混凝土粘结良好,若基层难以干燥,则用环氧胶泥(涂料) 涂抹。
表面涂刷油漆、沥青。涂刷前,混凝土表面应干燥。
表面凿槽嵌补。沿混凝土裂缝凿一条V 形或U 形深槽, V 形槽用于一般裂缝的治理,U 形槽用于渗水裂缝的治理。槽内嵌水泥砂浆或环氧胶泥、聚氯乙烯胶泥、沥青油膏等,表面作砂浆保护层。
水泥路面起砂怎么办,有没有比较好的处理方法?水泥路面严重起砂,说明起砂的范围比较大,路面表层材料掉落比较严重,对于这样的病害,我们应该及时将其修复,防止材料继续掉落,病害范围继续扩大,病害程度继续加重。
裂缝;耐久性;分析;控制措施;修补方法
1 概述
近年来,随着公路交通量不断增加,桥梁的负荷压力日益加重,在役桥梁结构随着使用时间的延续,不断出现各种各样的病害,由于维修工作的滞后,很多桥梁带病**负荷工作,结构的损伤不断累积导致结构性能过早劣化,承载力下降和耐久性降低。国外学者曾用“五倍定律”形象地描述了混凝土桥梁结构耐久性设计的重要性,由此导致的经济损失是巨大的。因此,混凝土桥梁结构的耐久性问题也受到国内外土木工程界的高度重视。
实践表明,混凝土结构的任何损伤和破,一般都是首先在混凝土结构中出现裂缝,裂缝是反映混凝土结构病害的晴雨表。不论何种原因产生的裂缝,都会对混凝土结构的耐久性造成影响。
地面.耐磨处理:1#料施工至少48小时后采用2#料直接涂刷于经过增硬处理的地面,一遍即可,应均匀饱满,不需养护,7天后可正常使用。
如何防止路面起砂l严格控制水灰比水灰比的大小直接影响砂浆强度。水灰比过大,地面强度就低,地表面粗糙,不耐磨,易起砂;多余的游离水分蒸发,致使水泥浆面层出现毛细孔,降低了砂浆的密实性,易磨损起砂。
禁止使用过期水泥和受潮水泥水泥存放期**过三个月者称为过期水泥。过期水泥用于地面面层时,其强度、硬度及耐磨性能都会显著下降,导致起砂。受潮水泥是水泥与水发生作用凝结成块,从而活性大大降低,胶结性能差,与过期水泥相比,质量更劣,所以不能用在地面面层上。
混凝土裂缝的存在,使空气中二氧化碳较易渗透到混凝土内部与水泥的某些水化物相互作用形成,这就是混凝土的碳化。中和水泥的基本碱性,使混凝土的碱度降低,使钢筋纯化膜遭受破,当水和空气同时渗人时,钢筋就会产生锈蚀,同时加剧混凝土收缩开裂,导致混凝土结构物破。通常在空气中二氧化碳的浓度很低时,混凝土碳化速度非常缓慢,当混凝土不密实或布满裂缝时,则可能在1-2年内就使混凝土钢筋保护层完成碳化。