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关 键 词：保山油罐清洗资质
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发布时间：2021-06-18
油罐内油垢形成原因：
石化生产由于采用为原料，其主要成分为烃（w＝98%），还有少量含氮、硫、氧等化合物。
通过常减压蒸馏生成汽油、煤油、柴油、润滑油、石蜡与沥青等。对煤柴油进行热裂解生成烯烃，随后进行去氢、聚合、加成、异构化、烷基化等工艺反应，生产出化工、化纤、化肥、塑料、橡胶等多种产品。在这些生产过程中，设备与管道难免会生成与积聚各类油垢，由于处于不同生产装置与不同工艺环境，从常温**温，故形成不同类型油垢。这里统称“油垢”，实际上根据形态与组成可分为轻油垢、重油垢、胶油垢、焦油垢、焦碳垢、含硫化铁油垢、含催化剂油垢等。油垢主要由蜡质、胶质、焦质、沥青、碳化物、炭分、硫化铁、氧化铁、无机盐、**聚合物、催化剂等组成。根据上述组成配比的不同，形成不同类型的油垢，油垢属憎水型**混合物膜状污垢。
轻油垢：轻油垢指金属表面上附着一层较薄的油脂与蜡膜，并混有少量其它杂质与灰尘，一般是在低温（＜100℃）下形成的。如新设备内壁制造后涂刷了防锈油膏，投运前安放在外氧化而形成轻油垢。
重油垢：重油垢指金属表面上有一层附着力强的渣油蜡油层，其中含有一些焦油沥青，并混有一些其它杂质，一般是在100～300℃时形成的。
胶油垢：胶油垢指附着力较强的高分子粘结体油垢，既含有焦油沥青，又含有较多的**聚合物。某些胶油垢有弹性。这是在高温条件(100～300℃)下的烷烃、烯烃、芳烃与氧发生反应，生成游离基聚合母体，并进一步聚合缩合，生成结构复杂的高分子胶体，粘结于设备表面。
焦油垢：焦油垢指附着力强的结焦与碳化的油垢，大部分是焦质与沥青，并含有少量**聚合物与腐蚀产物。这是在高温(200～400℃)条件下或在冷却冷凝时，烷烃烯烃发生自聚环化，并逐步脱氢缩合，由低级芳烃转化为多环芳烃，进而转化为稠环芳烃，由液状焦油转化为固体沥青，并进而形成焦垢；或在工艺物料中的自由基 (甲基、乙基与苯基)与烯炔自身聚合成微粒，反应生成多环芳烃，再进一步脱氢缩合而形成结焦。
焦碳垢:焦碳垢指金属器壁上有一层附着力很强的积炭，这是在更高温度(＞400℃)下，上述通过脱氢缩合的焦油垢继续脱氢缩合，逐步石墨化，从疏松的积炭，逐步转化成较硬的碳垢。当然设备表面上由于Fe、Ni离子起催化作用，可先生成金属碳化物，再逐步转变成焦垢与碳垢。
含硫化铁油垢: 随着采用含硫量增加，物料中硫化氢、硫醇在一定条件下与钢铁器壁发生腐蚀反应生成硫化铁。这些硫化铁针对不同设备不同环境可分别与轻油、重油、蜡油、焦油混杂一起，形成含硫油垢。
含催化剂油垢:炼油及后续深加工生产过程中均需要油浆中加入催化剂，催化剂能促进聚合反应进行，并在设备表面上聚合沉积粘稠状油垢。另外，由催化剂微粒形成的沉积物，也可在热交换过程中在管壁上形成焦油垢。
实际上石化装置不同设备中生成的油垢，并不总是上述单一类型油垢，很多是两种以上类型油垢组成，如高温换热器管壁外层是重油垢，中层是焦油垢，内层是焦碳垢。如需进行多层次清洗，就会给制定清洗工艺增加困难。
油罐清洗方法：
一：将油罐内注水，并将水内加入20％v的碱性溶液搅拌均匀。
二：将储罐封闭如关闭出口阀门，罐**呼吸阀及取样口，在进口处通入蒸汽，气量保证2－3kg,并连续蒸罐12小时。
三：罐外观察，温度的变化不**过50℃。用手触摸微烫。
四：蒸罐后打开人孔及罐**口，将水放净。静止2－4小时并做分析，合格后，人进入用锯末子倒入罐内用苕束将渣质清理干净，质量化验合格后封罐申请后运行。
采用传统的人工清罐方法，虽然施工费用低，但约占油罐容量3%-4%的罐底淤渣难以处理，需折价按渣油销售。而COW工艺方法虽然施工费用较高，但可将罐底淤渣中的油分基本全部回收，按正常的油价销售。以10万方油罐为例：人工清洗需折价处理的约1600吨， 平均每吨折价按500元计算，实际损失达80万元，如再加上难以处理的油泥和浪费的部分，实际损失还要。另外 COW工艺方法可减少油罐停用期，提高油罐的利用率，有利于增产增效。
储油罐使用一段时间后，中的杂质就会沉积在罐底和罐壁上， 使储油罐有效容量减少，影响储油罐的效率，因此石油储罐需要定期进行检查维修和清除罐内淤渣，国内传统的油罐清洗方法主要利用人工，人工清罐存在着劳动强度大，施工周期长、安全性差、回收率低、污染环境等问题。随着我国大型石油储罐的大量建设和对环境保护问题的日益重视，人工清罐已不符合环境和发展的客观要求，淘汰人工清罐是历史的必然。
石油储罐COW清洗工艺是利用喷射清洗机将清洗介质在一定的温度、压力和流量下喷射到待清洗表面，除去表面凝结物和淤渣，并对其进行处理和回收的一种工艺方法，其清洗介质是或同种介质。根据施工要求和现场状况，热水和柴油也作为清洗介质在清洗后使用， 因中含有轻质组分及溶剂成分， 加速了沉积物油分中的凝结物和淤渣的解体，经破碎后的淤渣与混合、溶解、扩散，终被抽吸回收。清洗工艺须借助较纯净的，通常需有一个与被清洗罐相邻的储油罐，该罐通常也作为回收罐。清洗设备与清洗罐和回收罐是用工艺管线连接到一起的，组成一个清洗系统。
油罐清洗对于避免油罐的事故具有重要的意义，生活中常见的油罐清洗一般会选用重油油罐清洗剂清洗。
石化生产由于采用为原料，其主要成分为烃（w＝98%），还有少量含氮、硫、氧等化合物。 通过常减压蒸馏生成汽油、煤油、柴油、润滑油、石蜡与沥青等。在这些生产过程中，设备与管道难免会生成与积聚各类油垢，由于处于不同生产装置与不同工艺环境，从常温**温，故形成不同类型油垢。
重油油罐清洗剂清洗说明：重油油罐清洗剂主要用于凝油、胶质、石蜡的清洗，是去除钢铁表面的油脂、焦质、沥青质、油积炭垢有效的清洗剂。常用的（如汽油等）及一般的碱液清洗剂只能去除一般金属表面上的油脂，而对于混合型的污垢如油垢、水垢铁盐、焦垢铁垢、沥青质垢、油积炭铁垢，都不能清除。然而这些混合型污垢在石油、化工、冶金、煤化学及其他工业部门常见，尤其是高分子**化合物在高温分解聚合而形成油积炭，对浓酸碱、基本无反应，非常稳定，现用重油油罐清洗剂清洗方法已获得成功的油罐清洗效果。
重油油罐清洗剂组成:
（1）表面活性剂。表面活性剂对碱液不能起皂化作用的油罐矿物性油起乳化作用，缩短油罐清洗时间，可在低浓度下罐。表面活性剂是一种带有憎水基和亲水基的性**化合物。当它溶于水时，凡能电离生成离子的叫做离子型表面活性剂，有阴离子表面活性剂、阳离子表面活性剂，不生成离子的叫做非离子表面活性剂。表面活性剂具有润湿、乳化、分散、渗透、剥离、增溶作用。在表面活性剂的作用下，油罐油垢、焦垢及油积炭垢乳化剥离在清洗液中，达到完全溶解。
（2）助洗剂。助洗剂有两个作用：一是使油罐清洗剂清洗时保持一定的碱性，中和油垢中的酸性成分，使油污皂化；二是增强分散特性和固体颗粒悬浮稳定性，促进表面活性剂在消耗量较少时，就可达到乳化胶粒生成的临界浓度，从而提高油罐垢的能力。
（3）添加剂。添加剂主要用于满足油罐清洗工作的要求，防止过蚀和产生大量泡沫。
另外，油罐清洗剂清洗时要强制排风,消除有毒有害气体和易燃易爆气体的危害。采用测氧仪和测爆仪检测有害气体和易燃易爆气体（如硫化氢、一氧化碳等），避免安全事故发生。
