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发布时间：2021-06-13
润滑油上的标号是采纳的美国汽车工程师协会SAE的机油粘度分类法。一般来讲，润滑油上的标号是采纳的美国汽车工程师协会（SAE）的机油粘度分类法。这是种粘度等第分类法，将润滑油分成夏日用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。
润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏日用油4种，冬夏通用油16种。其中机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等质量等第（其中SA、SB级别今朝在我国已被裁减）。机油分为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CH-4、CI-4、CG-4等质量等第（其中CA、CB级别今朝在我国已被裁减）。不合的质量等第中，排序越靠后的质量等第越高，主若是性、清净分手性和抗侵蚀性好。SG级往后的机油还要求具有节油下场，SJ级往后的机油还要求对尾气转化器影响小。凡是机油和机油是不能交流操作的，但也有一些车用润滑油既合适某个等第的机油的要求，也合适某个等第的机油的要求。
这样的油属于机、机通用机油，如标有CD/SF的车用润滑油可以作为CD级机油，也可作为SF级机油。车用润滑油黏度分类车用润滑油按粘度巨细分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等第，排序越靠前的粘度越小。
其中带有“W”的暗示冬季用油，30和40号是夏日用油。只合适上述某个粘度等第的油称为单级油。操作单级油时，应在冬夏换季时换用响应的油。跟着增粘剂（或称粘度指数改良剂）的普遍操作，良多润滑油也能够同时合适两个粘度等第。这样的车用润滑油称为多级油，即冬夏通用油，如10W/30，既可以作为10W号用于冬季，中石化润滑油哪个牌子好，也可作为30号用于夏日。
防冻液的作用
冰点低：防冻液凝点比同地区低温度低20度左右，防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
防锈防腐蚀
发动机和冷却系统都是各种材料制作的，其中有：铝、铁、铜、各种器件拼接焊锡，这些材料高温下与水接触，时间长了会腐蚀会生锈。所以防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还有防腐和除锈的功能。
沸点高
水的沸点是100度，防冻冷却液的沸点通常在110度，因为发动机工艺问题，为达到发动机工作佳状态，现在很多车辆厂商发动机设定冷却液要达到100-108度甚至更高才能冷却系统才介入正式运转。
很多车主想用水来代替冷却液或冷却液和水混加，这是不可行的，因为水的沸点是100度。先不说水无法代替上面所说的防冻液冷却液的各项功能，单单温度不能达到100度以上，不能冷却系统运转这一项就很严重了。
*特别注意水和防冻液不能混加
很多车主有疑问市场上卖的防冻液怎么有五颜六色的，有什么区别吗？
防冻液颜色的不同，只是代表成分不同，功效都是一样的。
绿色的防冻液，成分主要是乙二醇。
粉红带点暗色，山东中石化润滑油，主要成分是丙二醇。
蓝色的防冻液，主要成分是二甘醇
粉色的防冻液，主要成分是甘油
防冻液本质上是透明的，颜色不同，因为加入了着色剂。
防冻液包含很多添加剂，例如着色剂，防腐防锈剂等等。不同颜色防冻液，添加剂的配方相差比较大。
需要注意的是，颜色不同的防冻液是不能混加的。因为不同添加剂的化学成分可能会产生化学反应，产生角质、引起沉淀、造成防冻液失效等等情况。
油液检测不但能检测油质，而且还能有效地指导设备维护，告诉我们油是否出了问题，就像人体做血液检测一样，可以发现人体内部的问题。润滑油是流动在设备内部的血液，通过油液检测，我们可以检测出油是否出了问题，中石化润滑油品牌排行名介绍，同时油里携带着设备内部的信息，通过分析这些信息，设备的故障可以被分析出来。但是，说到油液检测，就涉及许多检测项目，就像我们去医院一样，我们需要检测哪些项目？这是面临我们的个问题。确实，油液检测的那些检测项目看起来很“”，看不懂哪些项目需要检测。
很多时候，也许我们不明白那些检测术语，但是我们都知道我们的检测目的，因此，本文从检测目的出发，让大家了解一下，如何根据自己的目的来确定自己需要检测哪些项目。无论是自己买仪器检测，还是把油样发给油液检测实验室检测，确定检测项目都很重要。 一对在用油的检测在选择检测项目之前，用户应该先弄清楚，检测的目的是什么，常规检测的目的主要包括三种：
1了解油质 包括新油和在用油的油质检测，中石化润滑油品牌排名，通过检测基本的物理、化学性质指标，可以知道油的性质大体上是否正常。
2检测油里是否有污染物 润滑油应该保持干净、不能混入其它物质，如果需要了解油里是否进入了其它物质，可以进行污染物检测。
3磨损分析（了解设备的磨损故障） 如果想了解设备内部部件是否故障，某个部位产生磨损，应进行磨损检测和分析。
颗粒物计数可以帮我们了解油是否干净，从而了解到设备的润滑系统是否做好了污染物控制，从而指导我们进一步了解过滤系统、密封、空气过滤等部位是否起到良好的除杂、隔绝杂质的效果。
