应用示例
2008.5.12地震之后，碳纤维布在土木建筑，桥梁、隧道、混凝土结构抗震、修复、加固、补强方面的应用得到大力推广，发展迅速，该系列的国产碳纤维布已经可以替代进口高价的碳纤维布，但由于各企业织造方法的不同，在外观和性能上还有一些差距，有待改进。
主要用途
一、应用领域：
1） 宇航：机身、方向舵、火箭的发动机壳、散流器、太阳能电池板等。
2） 体育器材：汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。
3） 工业：发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。
4） 消防：适用于、消防、钢厂等类的防火服制作。
5） 建筑：建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值
性能指标
G728-2011《工程结构加固材料安全性技术规范》
碳纤维复合材安全性标准
检 验 项 目 鉴 定 合 格 指 标
单 向 织 物 条 形 板
高强Ⅰ级 高强Ⅱ级 高强Ⅲ级 高强Ⅰ级 高强Ⅱ级
抗拉强度
（MPa） 标准值 ≥3400 ≥3000 － ≥2400 ≥2000
平均值 － － ≥3000 － －
受拉弹性模量（MPa） ≥2.3×105 ≥2.0×105 ≥2.0×105 ≥1.6×105 ≥1.4×105
伸长率（%） ≥1.6 ≥1.5 ≥1.3 ≥1.6 ≥1.4
弯曲强度（MPa） ≥700 ≥600 ≥500 － －
层间剪切强度（MPa） ≥45 ≥35 ≥30 ≥50 ≥40
纤维复合材与基材正拉粘结强度（MPa） 对混凝土和砌体基材：≥2.5，且为基材内聚破坏；
对钢基材：≥3.5，且不得为粘附破坏
单位面积质量（g/m2） 人工粘贴 ≤300 －
真空灌注 ≤450 －
纤维体积含量（%） － ≥65 ≥55
结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护；执行标准G550-2010建筑结构加固工程施工质量验收规范，防火等级：A级-不燃，执行标准GB8624-2006，德国标准DIN4102 A1级，土木建筑，桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料:碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套胶粘剂共同使用，可构成完整的同固碳纤维布材增强体系。该体系适用于梁、 柱、板、隧道、圆形、弧等。
按碳纤维规格分
1、1K碳纤维布
2、3K碳纤维布
3、6K碳纤维布
4、12K碳纤维布
5、24K及以上大丝束碳纤维布
注意事项
1、碳布为导电材料，施工时应远离电气设备及电源，或采取可靠的防护措施。
2、施工过程中应避免碳布的弯折。
3、碳纤维布配套树脂应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射。
4、树脂的配制和使用场所，应保持通风良好。
5、现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。
包装规格
碳纤维布可分为300克、200克两种，幅宽和规格也可定制。
