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1000kn车桥疲劳试验机厂家 汽车车桥总成疲劳试验机
价格：15000.00起
济南一诺世纪试验仪器有限公司
联系人：庄小姐
电话：18615501636
地址：济南市市中区济微路90号
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行 业：仪器仪表 试验设备 材料试验机
发布时间：2021-06-05
汽车车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验，适用范围非常广。
我公司在电液伺服动静系列试验机的研制、开发过程中*国际电液伺服动态试验机公司的开发制造经验，采用“单元化、模块化、标准化”开发理念，吸取国际电液伺服动态试验机技术，结合国内用户的实际使用状况设计而成。电液伺服动态试验机的关键配套元件选用国际、国内同类产品的产品。大大提高了系统的稳定性和可靠性，系统的关键单元和元件均采用当今国际技术制造，整个试验系统的整体性能与国际动态试验机公司产品技术水平相当。该系列产品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特点。
汽车车桥疲劳试验机参数：
1.系统静态测试力： 1000 kN ；
2.系统动态测试力： 1000 kN ；
3.系统试验通道数： 5个；
4.系统负荷示值精度: ≤±1%；
5.系统动态示值波动度： ≤±2%FS；
6.工作频率范围： 2—8Hz,无级可调；
7.脉动器排量： 电磁测量数字显示技术 400mL/次；800mL/次；1600mL/次；
8.电磁测量主轴计数器： 主轴转数电磁测量技术1次/转；容量 99999999；
9.控制柜满量程显示值： 1000.0；
10.计算机满量程显示值： 1000.0；
11.计算机屏显与液晶数显数据一致性误差: ≤±0.5%；
12.脉动器主电机功率： 11-45kW；
汽车车桥疲劳试验机主机：
试验机主机、恒压伺服中心泵站、液压油缸等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品的产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，试验机的整体性能与国际产品技术水平相当。
该设备能够对单轴汽车梁式车轴进行弯曲疲劳试验。对检测结果进行产品合格与否判断，并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。
同时该设备具备一定范围内的通用性，也可用于其他汽车零部件（如副车架等）的弯曲疲劳的测试。
一诺致力于检测仪器的研发生产，经过多年的行业积累与沉淀，一诺遵循“追求jizhi用户体验”的产品精神，严格恪守“创造高新艺术品”的目标，一台设备从生产到入库，历经近百道工序，品质值得信赖。我们只做“市场化产品”，即以符合市场和客户需求为目标，产品具备优异的性能、公道的价格和贴心的服务。请相信，选择一诺，将会回报您更多意想不到的操作体验和服务。未来市场的竞争，并非单一取决于，而是取决谁真正为客户着想。为市场着想，为客户着想，势必会处处站在客户角度思考问题，就象一诺“追求用体验”的产品理念，真正为客户做到，为客户提供具有优价比的产品，才是根本！
PMW-500动态脉动疲劳试验机主要用于对各种大型零部件：如板簧,圆簧,桥梁,衍架,汽车底盘,前后桥,机车车架,底盘及各种混凝土结构件进行静态压缩试验及动态。
单向脉动疲劳试验,广泛应用于汽车,科研,院校质检等单位。另有1000Kn,2000Kn可供选择,要求协商。
备有各种规格的作动器（50kN,100kN,250kN,500kN,1000Kn,2000Kn）在经过全面性能测试后随机出厂或单订货供应用户,以完成多共位（多测点）的复杂试验。
主要技术参数（以500Kn为例）：
1,较大动态试验力：500kN；
2,较大静态试验力：500kN；示值精度：±1%；
3,工作频率范围：2～8Hz（无级可调）；
4,计数器：累计运转100次记1字；
5,脉动器较大排量：400ml/次
一诺致力于检测仪器的研发生产，经过多年的行业积累与沉淀，一诺遵循“追求jizhi用户体验”的产品精神，严格恪守“创造高新艺术品”的目标，一台设备从生产到入库，历经近百道工序，品质值得信赖。我们只做“市场化产品”，即以符合市场和客户需求为目标，产品具备优异的性能、公道的价格和贴心的服务。请相信，选择一诺，将会回报您更多意想不到的操作体验和服务。未来市场的竞争，并非单一取决于，而是取决谁真正为客户着想。为市场着想，为客户着想，势必会处处站在客户角度思考问题，就象一诺“追求用体验”的产品理念，真正为客户做到，为客户提供具有优价比的产品，才是根本！
车桥疲劳试验机主要用于大型汽车驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验以及垂直弯曲静强度试验及垂直弯曲刚性试验，也可以用于零部件、大型结构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。
汽车车桥疲劳试验机主要技术指标：
1、动态试验力： 500KN : 1000kN ；
2、静态试验力： 500KN 1000kN，示值精度±1%
3、工作频率范围： 2-8Hz；
4, 脉动器排量 ： 400ml/次 800ml/次
5. 累计运转100次记1次
6. 电机功率 11KW 22KW
计算机数据采集及处理系统
a、操作系统WINDOWS，全中文操作界面；
b、采用VXDs高速数据采集技术，实现多通道的高速 数据采集；
c、计算机屏幕显示静态试验力， 动态试验力上、下峰值，试验波形及试验频率、试验次数，控制打印机打印试验报告；
d、系统具有完整的文件操作功能用于试验曲线，试验数据的储存；同时，试验数据可以ASCII码形式进行存储，以便于用户进行二次数据处理；
e、采用身份验证、密码登陆方式设置操作权限；
车桥疲劳试验机主要用于大型汽车驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验以及垂直弯曲静强度试验及垂直弯曲刚性试验，也可以用于零部件、大型结构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。
汽车车桥疲劳试验机主要技术指标：
1、动态试验力： 500KN : 1000kN ；
2、静态试验力： 500KN 1000kN，示值精度±1%
3、工作频率范围： 2-8Hz；
4, 脉动器排量 ： 400ml/次 800ml/次
5. 累计运转100次记1次
6. 电机功率 11KW 22KW
电液式车桥疲劳试验机组成：
1、试验系统的主要组成：PMW-500电液式脉动疲劳试验机由一台***排量400ml液压脉动器、全封闭多功能控制机柜、500KN液压作动器、计算机数据采集处理系统、管路连接系统、安全保护装置、附具等组成。
2、电液式脉动疲劳试验系统简介：
3.1液压式脉动器构成及主要功能：
3.1.1液压脉动器是产生高压脉动油的机构，由励磁调速电机、可调式偏心曲轴连杆机构、脉动油缸、负荷保持阀、油泵及润滑系统等部分组成。
3.1.2脉动器通过可调式偏心曲轴连杆机构带动脉动油缸活塞上
电液式车桥疲劳试验机分项描述
1、该设备能够对单轴汽车梁式车轴进行弯曲疲劳试验。对检测结果进行产品合格与否判断，并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。
2、同时该设备具备一定范围内的通用性，也可用于其他汽车零部件（如副车架等）的弯曲疲劳的测试。
3、试验机主机、恒压伺服中心泵站、液压油缸等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品的产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，试验机的整体性能与国际产品技术水平相当。
