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道夹板厂家为您讲解道岔参数
道岔是个大家族,山西道夹板,常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了B股道,关闭了A股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
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道岔各有其代号,比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的,它实际上代表了辙叉角(α)的余切值,也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值,即N=cotα=FE/AE,N就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,N值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,道夹板厂址,允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过,事物总有它的两面性,道夹板价格,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么号数的道岔要因地制宜,因线而异,道夹板批发,不可一概而论。
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道夹板 , 接头夹板, 轨道夹板 道夹板,轨道接头夹板,矿用轨道夹板,鱼尾板,斜接头夹板,钢轨夹板 道夹板是做为道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件产品。是由两块事4孔或6孔的夹板和4套或6套螺栓组成。分为轻轨、重轨和起重轨三种。道夹板型号应根据钢轨型号配套相应的道夹板。
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