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深圳市富祥润滑油有限公司
联系人:唐建平
电话:18998942161
地址:深圳市宝安区沙井锦程路*三工业区(1034号-1109号)
壳牌润滑油良好的导轨粘附性
可有效粘附在导轨表面,防止被金属加工液冲掉,常德壳牌润滑油, 因此减少了导轨油使用量,壳牌润滑油总代理,有助于使机器保持始 终如一的工作条件。
? 良好的摩擦性能
克服了“爬行”问题,可以实现更加精的定位,从而有助于改善工件的加工面质量和尺寸精度。
可广泛用于机床导轨常用的各种材料,包括铸铁和合成材料。
壳牌通拿 S2 M 润滑油也可用于液压系统和齿轮箱系统,使用壳牌通拿 S3 M 润滑油效果更佳。
润滑水平导轨使用粘度较低的产品(壳牌通拿 S2 M 32 或 68)。垂直导轨请使用壳牌通拿 S2 M 220
壳牌220号可耐压无铅较压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油,并加有较压添加剂、抗腐蚀剂、剂、抗泡和降倾点添加剂,主要用于重载工业齿轮润滑。
典型数据:
壳牌可耐压润滑油
68
100
150
220
320
460
680
密度15℃ kg/l
0.876
0.878
0.884
0.889
0.893
0.897
0.913
粘度40℃ mm2/s
68
100
150
220
320
460
680
粘度100℃ mm2/s
8.9
11.4
14.8
18.92
24
30.5
36.76
粘度指数
106
101
103
97
95
95
88
闪点(开口杯)℃
238
242
244
244
244
246
252
倾点(不**)℃
-24
-24
-18
-15
-9
-9
-9
壳牌可耐压F150齿轮油,Shell Omala F 150#
技术规格
壳牌可耐压F满足Flender
AG的22/1/96技术标准,
其包括以下内容:
·在80℃下,批发供应壳牌润滑油,10,000小时或2年时间内保持氧化稳定性
·通过FZG双速齿轮试验2负载级(DIN
51354*二部分)
·通过90℃,0负载级条件下的FVA-54/II微点蚀试验(grey
staining)
以及
·与齿轮箱内油漆的相容性
·与固体密封件的相容性
·与液体密封件的相容性
·Flender抗泡试验
应用
·钢齿轮传递系统
·需要全较压特性的工业齿轮装置
·轴承
·循环和飞溅润滑系统
壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮,此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。