在运输过程中，若道路途颠簸不平，可用铁索把水泥罐固定在半挂车上，在固定的时候好使用软性材料如塑料泡沫垫在铁索与水泥罐的接触点，以免发生摩擦。关于片状水泥灌的运输问题片状水泥灌是指吨位在300吨及其以上的水泥罐，这类水泥罐的直径和高度都比较长，普通的加长卡车的长度和宽度都达不到要求，运输时需要对其进行拆卸，然后将拆下来的部件统一运到新工地，进行现场安装，具体流程如下。
大型钢板库，在第三代基础上，入库不用提升机和空气斜槽，单管由库底入库，库采用无动力收尘达到粉尘零排放。功耗总体采用6立方空压机。第五代大型钢板库，在全功能的基础上，可从磨尾把物料直接送进库里。第六代大型钢板库系指中转库群，达到散装火车专列多车向任何库内送料。出库通过单库单管联动，向多散装气车装料。如在海港装船，输送能力到350t／h以上，功耗总体采用10立方的空压机。
标准化程度高，可以在工厂预制生产，装配简单，机动性强，可拆卸，寿命较长，仓容适用范围大，造价较低。缺点是密封性略逊于螺旋钢板仓，维护成本较高。焊接仓：焊接钢板仓是采用钢板对接焊制而成的钢板仓，制作时要求上下，左右焊缝必须错开。优点是气密性好，仓壁钢板厚，强度高，储粮高度较高，使用寿命长。缺点是费工费料，施工难度大，施工周期长。
据所要建造的库容积大小不同(5000-10万吨不等)，建造方案要求配比的不同和地质条件，施工环境等因素建造周期有所不同，不过平均建造周期在2-5个月左右完工。如果是库群建设则可交叉施工或同时施工，从而缩短工期。
前期的细节设计，能有效的保障后期的使用寿命，国华钢板仓仓用实力打造品质，用质量赢得客户。了解客户对钢板仓的用途规划（储存，中转，生产线），考察钢板库工程现场条件，地质情况及全年气象资料，设立沉降观测区，要充分把前两项工作做好的同时，严格计算大型钢板仓的负荷与地基承载力的差。
发放设备散粮码头的主要卸船设备有以下几种形式:吸粮机，门座起重机，夹皮带卸船机(船用立式提升机)，桥式卸船机。目前，码头散粮接收作业采用多的为吸粮机。它的优点是生产率高，装卸工作完全机械化，可以灵活地移动吸口位置，无灰尘飞扬，可以将船舱内大豆吸净而不用人工扫舱。其缺点是动力消耗较其他设备大。常采用的设备生产能力为30～600t在一些大型的散粮码头，多采用机械式卸船(例如夹皮带卸船机)。
故严重影响了工期，且易引发仓体的安全事端。斜齿轮减速机是齿轮减速机的一种，是新颖的减速传动装置，如图2所示。选用优化的模块组合系统规划理念，体积小，质量轻，传递转矩大，发动平稳，传动级精密，可依据用户的需求进行恣意的衔接和多种安装方位的挑选。别的，斜齿轮选用高强度合金钢，外表做渗碳硬化处置，进步齿轮承载才能，使其经久。
