产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：汽车维修保养费用
行 业：汽修 品牌车维修 欧美车系维修
发布时间：2021-05-22
车辆使用一段时间免不了往维修店跑，但不是把车往4S店一扔就什么都不用管了，当然如果你就是有钱人任性，小编也就不说什么了。但对于大多数司机而言，汽车的维修保养还是一件比较费心的事，今天小编要说的是去4S店、修理店维修保养需要注意的几件事，防止被坑。
1、 学会看维修项目单
修车时，一定要学会看维修项目单，了解车辆的维修保养项目，确定维修项目没有超出与商家的约定范围，同时确定费用是否合理。
2、 别错过一些免费的检车项目
有些4S店会提供一些免费的检测项目，不要错过，周期性的车况检查对于爱车还是很有必要的。
3、 多余的机油尽量带走
车辆保养时更换机油是常有的事，但大多数情况下你买的机油不会刚刚好，很多时候都有剩余，剩下的机油尽量带走，当爱车缺机油时，就可以自己添加了。
对于有车一族而言，爱车就得经常维修保养车。
然而，关于维修保养车的三个“”你知道吗？
一.重要维修保养时，好多看几眼
现在的汽车保养，无论是4S店还是汽修厂，存在不少黑心老板，总是在维修保养上做手脚，比如能省的保养就省去、机油以次充好、偷换件等现象，如果你对4S店或汽修厂不放心，就别光顾着在休息室抽烟喝茶，多往维修保养车间跑几趟，避免暗箱操作。
二.拒绝热情，放弃没必要的保养
一般来说，按保养手册保养是不会出错的，但保养过程中，技师就会热情的让你做些其他不在清单上的保养，如保养轮胎、打吊瓶清积碳啊等等，这时你就要拒绝热情，别被人家拍马屁的话忽悠的飘飘然了，人家让做什么就做什么，要知道人家看重的是你的钱包！
所以，放弃一些不在清单上的非必要保养项目，能省不少钱。
三.小病大保养
这个套路是比较常见的套路，上来就说给你来一次免费检测，然后就说你这刹车有些异响之类的小毛病，如果不来个全面保养，上路存在危险，一些车主听到有危险就会听从维修保养技师建议，顺利上套，这一次保养可得花不少钱。
深圳市大奥汽车维修有限公司
电话：-
地址：深圳市福田区梅林坳鸿发家禽批发市场B栋二楼东6-7号
深圳市大奥汽车维修有限公司成立于2012年，坐落于美丽的深圳梅林片区，是德国车的，维修 进口大众和奥迪等德系车。深圳市大奥汽车维修有限公司厂房占地千余平米，并拥有红外线烤漆房。深圳市大奥汽车维修有限公司引进原厂检测设备，采用纯正 原厂配件，一直以来受到众多客户好评。深圳市大奥汽车维修有限公司聘请的4S店技师打理，经验丰富，技术过硬，是您保修期后的。
深圳市大奥汽车维修有限公司:的深圳进口大众专修、途锐专修、奥迪专修、辉腾专修、途欢专修。甲壳虫专修.等
汽车维修保养是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采 用不同性质的护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。
保养误区
误区一
油液添加：宁可多不能少
入冬之际，汽车油液的更换和添加就成了必不可少的一项保养内容，不少车主都认为，只有加满机油，才能更好地保护汽车引擎。事实上，曲轴箱内的机油既不能少加，也不能多加，当机油不足时，轴承与轴颈等会发生润滑不良，加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故。但机油太多，发动机同样也要出故障，即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。油过多会导致燃烧室积炭增加，发动机功率降低，从而影响到排放。
车主在检查或添加机油的时候，应按照机油标尺上面的刻度添加，机油液位高不能超过标尺刻度上限，低不能低于标尺刻度下限，机油液位通常添加到两个刻度中间偏上的位置比较合适。
误区二：
胎压检测：宁高不能低
有些车主喜欢把轮胎气压充得很高，认为这样既能超载又可节油。但事实上，这种做法并不可龋轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面减少，胎面磨损加重，降低刹车时的制动效果。当然轮胎气压过低也不好，除了会影响行车安全和制动效果外，还会加速胎肩的磨损，增加车辆的燃油消耗。车主在利用气泵自行充气的时候，应当按照厂家规定的气压进行充气，轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖的上部。
