环卫垃圾车是常用的一种垃圾车，使用垃圾车也给我们带来了清洁的环境，那么生产环卫三轮垃圾车时，怎么样保证垃圾车的质量呢？
生产环卫垃圾车时，要先确保好垃圾车的生产工艺，大家可能不知道，生产垃圾车时都有严格的生产工艺，按照生产工艺加工垃圾车，才能保证环卫垃圾车的质量。
在制作环卫三轮垃圾车时，在选材时也要注意，选择的生产垃圾车的材料质量要保证，生产垃圾车时选用的材料合格了，那么制作的环卫垃圾车质量也是能保证的。
电动垃圾车底盘保养的问题，供大家参考。
定期做防锈护理。底盘装甲，建议大家去的电动垃圾车美容商店做底盘防锈，防锈材料须保持喷雾均匀涂层，自然风干的整体完成后可以正常运输；
定期清洁垃圾车底盘。相对而言，电动垃圾车底盘维修和维护成本更加昂贵，如果司机可以照顾在日常清洁他们的电动垃圾车底盘，可以延缓腐蚀程度的底盘，减少维修和维护；
安装底盘加强套件。现在市场上有一些基于原始设计的电动垃圾车底盘强化套件产品，许多铝合金和钢制造，一般由**部和底部之前/之后，前/后底盘，底盘左/右，和许多其他套件，安装在底盘上，一些实力稍弱的部件强化，可以有效改善整个底盘的刚度和耐久性，当然，如果新车落地，不做效果更多的问题；
做好定期例行检查。底盘系统检查应主要包括：轮胎、刹车系统、底盘的稳定性，如车辆交通项目，检查底盘应特别是如果有一些划痕，螺丝松动等现象，消除车辆安全隐患，减少电动垃圾车故障的发生率，此外，底盘结构和螺丝、门铰链、指南等的影响下夏雨和洗车声音容易生锈，底盘松散和声音一般很少出现，但是，除非你的车条件真的很差；
环卫垃圾运输车维修及养护
首要，即是要定时查看环卫垃圾运输车线束的衔接状况，首要的办法也是目测，看看环卫垃圾运输车的线束是束会有无线皮开裂、松脱、接触不良等表象。没有的就必定代表是正常的，若有，则有必要要到环卫垃圾运输车的售后服务点进行进一步的具体查看。其次，即是要定时查看垃圾车的轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动表象。这个查看周期为每周一次。
办法首要是为目测环卫垃圾运输车，然后进一步去实验让垃圾车跑动起来，看看是是不是会有跑偏或打摆的感受，若有的话，千万不能牵强运用，不然会在垃圾车行进过程中呈现大的安全事故，这时候必定要到垃圾车的售后服务点进行四轮定位或动平衡查看，直至格后才干正式上路。再即是要每周查看一次垃圾车的机油、制动液是不是会短少，有液压设备的要思考换液压油。
然后，即是查看环卫垃圾运输车的底盘是不是有漏油、漏水表象。垃圾车的底盘通常是由春风等大厂出产的，这些垃圾车底盘都可在春风等的全国售后点进行联保，所以不只要自已目测这方面是不是有异常，还要正规厂家售后点进行底盘有些的定时保护。查看环卫垃圾运输车的风扇皮带有无破损或开裂，调整皮带的松紧度，并及时替换。
电动翻桶车主要性能及优势：
此款电动翻桶车采用观光车车头，高强度游艇玻璃钢材质，整体成型，线条流畅，坚固耐腐蚀，车厢为全封闭结构，采用里外两层游艇玻璃钢整体成型，内外光滑平整，垃圾箱体与后门之间。
胶条密封，液压式自卸整车垃圾，**运输垃圾处于密闭状态，垃圾卸载时可一次性快速倾倒，右侧设有连杆滑块提升及自锁压桶机构，120升、240升标准垃圾桶均可提升自翻至垃圾箱。
动作顺畅提升机构与上盖板为连动机构，操作简单方便，整个操作系统全优化设计，多路阀液压控制，系统自动化程度高，安全可靠，维修方便。
电动环卫车在夏季变得更加忙碌。就光说洒水的工作吧，要进行即便路面洒水，而且还要避开上下高峰期，我们可以看到早晨上班的时候，很少有见洒水车在工作，晚上下班的高峰期也很少看到洒水车的影子，这是因为电动环卫车在洒水时候行驶缓慢，怕影响交通。
电动环卫车在进行洒水作业的时候，要照顾到的路面有很多，作业面积很大，进行洒水的时间又还有限制，因而对于洒水任务还是很艰巨的。
夏季进行洒水又是很有必要的，是环卫部门不能少的一项工作，可能冬季洒一遍水就可以了，夏季却要三遍洒水，任务量要大。马路上洒水，可以降低路面的温度，这样空气也就清凉了很多;比如说可以把路面上的灰尘锁住，这样有风吹来的时候，空气也就不脏了。
相对燃油的洒水车，每洒水一次要浪费很多燃油，成本比较高，但是电动环卫车，本身是由电池驱动，它的洒水成本就低了很多。
压缩式垃圾车保养— —每作业1000小时进行
压缩式垃圾车保养以部分总成解体、清洗、检查、调整和消除隐患为重点。执行一级保养和二级保养的全部内容。
压缩式垃圾车检查液压油液情况。如果发现液压油液有污染物多、浑浊发黑、泡沫乳化和粘度变化大等现象时，必须更换液压油。
备注：压缩式垃圾车更换液压油时，推铲油缸、举升油缸和滑板油处于全缩状态，刮板油缸处于全伸状态，旧油放完后，卸下油箱内的粗精滤油器，清洗粗滤器、放油螺塞和油箱，清洗完后装回。加入干净液压油至油标刻度范围内，排出管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转，取力器挂上档，油泵作慢速运转，逐个旋开各液压回路处管接头螺母进行放气。排净空气后旋紧各螺母，不得有泄漏。油更换完后，让液压系统试运转，认为工作正常即可。
