数显一体式锚杆拉拔 锚杆锚索拉拔力 0~1000kN
价格：15000.00起
锚杆拉拔检测中破坏性分级加荷制度 应以预估的破坏荷载Nu作如下划分：前8级，每级0.1Nu，且每级持荷1min~5min；自第9级起，每级0.05Nu，且每级持荷30s，直至锚固破坏。
现场检验用的仪器设备应定期送检定机构检定。遇到下列情况之一时，还应及时重新检定：
（1）读数出现异常；
（2）被拆卸检查或更换零件后。
《建筑基坑支护技术规程》为行业标准，编号为JGJ120-2012，自2012年10月1日起实施。原行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99同时废止。
打破目前对现场检测原始记录的片面依赖，通过荷载-时间（F-t）曲线的创新引入，将原有的一维点式数据记录方式提升至二维图形化数据记录方式，完整记录整个检测过程，并在此基础之上实现对现场检测全程的远程回溯，在为行业基于大数据的模式创新提供数据支撑的同时，更推动了工程检测管理由结果管理转向过程管理的顺利转变。
HC 系列锚杆拉拔仪的标定：
为了保持检测仪的稳定性，保证工程检测的检测精度，应定期对仪器进行校验。通过零点修正参数和满度修正参数可以进行调校，具体步骤如下：
调校前，先连接好手动泵和油缸，连接好压力数值显示器和传感器，开机预热 5 分钟
1、零点调校 , 通过零点修正参数 ( )
将手动泵泄压阀松开 , 逆时针转动泄压阀使油缸复位 , 待显示器数值稳定后记下显示数值 , 如果显示数值不为零 , 可以修改零点修正
参数值
零点修正值 ( )= 此时的显示值
2、满度调校 , 通过满度修正参数 ( )
将手动泵泄压阀顺时针拧紧。慢压手动泵压把 , 使油缸活塞慢慢升起 , 当置于活塞上的标准传感器将要接触到测试台时 , 将显示器数值清零加压到选定的力值 , 记录下显示数值
满度修正参数 ( )= 标准力值 ÷ 显示数值
全新一代HC-S系列智能拉拔仪硬件大升级，采用全不锈钢高精度传感器，测量精度高达0.5%F.S，赋予产品更高控制精度；并采取过载保护结构 , 空载超过量程时充分保护油缸，有效延长使用寿命，在细微间，让您的拉拔检测体验更精致，更舒心！
