ups**理士蓄电池DJM1290 蓄电池
价格：150.00起
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行 业：电气 低压电器 电力金具
发布时间：2021-05-18
理士国际技术有限公司（理士国际）始于1999年，是从事全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业，中国香港主板上市企业（理士国际00842.HK）。经过多年成长，理士国际已成为中国的铅酸蓄电池制造商及大的铅酸蓄电池出口商。
理士国际在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上，成立有的质量管理中心，成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证。在技术创新上，企业与国外电池公司进行了多项技术协作，引进国内外设备和仪器，拥有多项国家**技术，制造能力达到了国际水平。企业还与国内高校持续进行技术交流合作，建立产学研基地，提高自主创新能力，为企业早日成为**化的，有竞争力的蓄电池技术制造商，奠定了坚实的基础。
理士电池现已在国内成立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个区域性出产基地及国外马来西亚、斯里兰卡两个区域性出产基地，占地面积近91万平方米，具有70条电池出产线及其相应的检查设备，以及肇庆、江苏两个的蓄电池研究开发中心，一起构成我公司而雄厚的研制制作才能。目前国内共有员工11000余人，国内外技能研制人员400余人，出产备用型、起动型、动力型全系列的铅酸蓄电池，包含：AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，纯铅电池，UPS用高功率系列电池，船只用电池，铁路用电池，启停电池，轿车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式较板铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，扫地车电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列商品。商品广泛应用于通讯、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、应急灯、安防、报警、园艺工具、轿车、摩托车、高尔夫球车、叉车、电动车、童车等十几个有关工业，年出产才能总和追赶1100万千伏安时。
在技术创新上，理士国际与国外电池公司进行了多项技术协作，引进国内外设备和仪器，并与国内高校进行持续地技术交流合作，建立产学研基地提高了企业自主创新能力，在广东、安徽、江苏建有3个实验室，6个蓄电池研究院，技术研发人员500余人，拥有**过900项**，核心技术50余项，共同构筑了理士国际而雄厚的研发、制造能力，为成为**化的、有竞争力的蓄电池技术制造商， 奠定了坚实基础。欢迎访问理士蓄电池详细了解！
基地。国内占地面积近87万平方米，拥有63条电池生产线及其相应的检测设备，以及肇庆、江苏两个的蓄电池研究开发中心，共同构成我公司而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工10000余人，国内外技术研发人员300余人，生产全系列的铅酸蓄电池，包括：AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式较板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池，纯铅电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯、安防、报警、园艺工具、童车等十几个相关产业，年生产能力总和**过700万千伏安时。
前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让企业具有国际性的竞争力和**性的影响力。企业在美国、欧洲、东南亚成立销售公司及仓库，拥有国内外30多个销售公司及办事处，其产品销往**100多个国家和地区。
理士国际在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上，成立的质量管理中心。成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证;产品被国家质量监督检验检疫总局评为“产品质量”产品，并在各工厂推进精益生产管理，以提高产品的国际竞争力。企业与国外电池公司进行了多项技术协作，引进国内外设备和仪器，拥有多项国家**技术，制造能力达到了国际水平。并与国内高校进行持续地技术交流合作，建立产学研基地，提高企业自主创新能力，为企业早日成为**化的，有竞争力的蓄电池制造商，奠定了坚实的基础。
保养周期 保养项目
月度保养 1.全面清洁，保持外壳、端子的干净整洁及排气孔的畅通； 2.检查壳体有无变形，端子是否腐蚀变色，是否漏液； 3.测量和记录环境温度、电池外壳温度和较柱温度； 4.测量和记录电池组的总电压，充电电压发生漂移或环境变化应及时调整充电参数。
季度保养 1.重复月度保养的各项； 2.测量和记录单只电池浮充电压、浮充电流等参数，并及时调整； 3.检查连接部件是否松动，如有松动应紧固螺丝； 4.对电池进行均衡充电，充电时间24H。
年度保养 1.重复季度保养的各项； 2.检查安全阀是否松动，并旋紧，但切勿卸下安全阀； 3.电池组以实际负荷进行一次核对性放电实验，放出额定容量的30%～40%。
三年保养 1.重复年度保养的各项； 2.进行10Hr容量测试，放出额定容量的80%。
理士蓄电池- 理士国际技术有限公司（理士国际）始于1999年，是从事全系列蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业，中国香港主板上市企业（理士国际00842.HK）。经过多年成长，理士国际已成为中国的蓄电池制造商及大的蓄电池出口商。
理士蓄电池- 理士国际技术有限公司在国内广东、江苏、安徽和国外马来西亚、斯里兰卡、印度建有8个区域性生产基地，占地面积100多万平方米，共有员工近10000余人，其中技术研发人员400余人。理士国际拥有的97条电池生产线及相应的检测设备，以及广东、安徽、江苏三个的蓄电池研发中心，共同构成了企业而雄厚的研发制造能力。企业生产的备用型、起动型、动力型全系列蓄电池包括：AGM阀控式密封蓄电池，胶体（GEL）阀控式密封蓄电池，纯铅电池，UPS用高功率系列电池，船舶用电池，铁路用电池，起停电池，汽车用蓄电池，摩托车用蓄电池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式较板蓄电池，高尔夫球车用蓄电池，扫地车电池，电动助力车用蓄电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、应急灯、安防、报警、园艺工具、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、电动车、童车等十几个相关产业，年生产能力总和**过2000万千伏安时。
理士企业销售网络遍布**，在中国国内有20多个分支机构和售后服务点，在海外，理士电池进入了东南亚、西亚、欧洲、北美、南美、澳大利亚及非洲等70多个国家和地区。
理士蓄电池公司创立于1999年，是从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技[1]企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式较板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池（AGM隔板）的基础上，完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY，经过模拟加速试验显示效果良好， 理士胶体电池各项质量指标均已达到国外水平，而且生产已成系列化。
理士蓄电池产品特性
长时间放电特性。
适用于备用和储能电源使用。
的较板设计，循环使用寿命长。
的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
隔板增强了电池内部性能。
热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
气体复合效率高。
失水较少无电解液层化现象。
贮存期较长。
良好的深放电恢复性能。
采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
自放电率较低，适应温度范围广。
采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
理士蓄电池性能特点：
1、以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
2、胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
3、板栅结构：较耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
4、隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
5、电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
6、较柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，较柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池较柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
7、 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析体进行过滤，使其对环境无污染。
8、 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使较板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
9、过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
10、 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
11、 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。
