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2、粗骨料
泵送混凝土可以采用卵石、碎石或卵石与碎石混合骨料。
卵石骨料混凝土的可泵性好,混合料次之,碎石骨料差。
对粗骨料大粒径的限制参考下表 输 送 管 小 直 径 粗 骨 料 大 粒 径 (mm) (mm) 卵 石 碎 石 100 35 30 80 30 25 70 20 20 泵送混凝土的粗骨料大粒径受输送管路小口径限制。要求卵石大粒径不**过1/3口径;碎石不**过1/4口径。允许有少量**径骨料混入,例如在100mm直径的输送管中,可以通过少量粒径达50mm的骨料,不过这种**径骨料所占的比例不得**过1%,而且它们必须是分散的。 泵送混凝土要求粗骨料的空隙率尽可能小,其级配应连续而均匀,才能以较小的水泥用量及砂率获得较好的可泵性。 粗骨料的级配应符合下表的要求。 粗骨料的级配标准:各种骨料粒径范围内骨料通过各标准筛的重量百分率表 粒径范围 筛 孔 的 名 义 尺 寸 (mm) (mm) 50 40 30 25 20 15 10 5 2.5 30-5 100 100-95 75-40 35-10 10-0 5-0 25-5 100 100-90 90-60 50-20 10-0 5-0 20-5 100-90 100-90 (80-55) 55-20 10-0 5-0 混凝土的可泵性对于骨料级配间断或不均匀的反应十分敏感。某一组份的短缺,或在混凝土中出现局部的单一化的粗骨料,细石混凝土泵厂家,都可能产生泵送堵塞事故。 粗骨料在骨料总量中的比例对混凝土的可泵性有很大影响,表现在泵送压力和混凝土泵容积效率的变化。在实即使用中,只要控制好砂率,小型细石混凝土泵车,粗骨料用量自然就得到了控制。
1. 吸入率
一泵双回路开式系统:在摆缸换向瞬间,主油缸是不动的;换向到位后主油缸开始工作,从而保证料缸内混凝土全部输送到基础面。
双回路分开供油系统:两台电机带动两个油泵分别向各自系统供油,在换向瞬间同时工作,在分配油缸摆动不到位的情况下主油缸已经开始推送工作,造成部分混凝土推回到料斗中,造成吸入效率下降。
2. 节能
一泵双回路开式系统:不存在能源浪费问题,将电力资源利用到大化,在同等压力、排量的情况下节能10KW;双回路分开供油系统:只要是电机启动情况下,分管分配油缸的油泵始终工作,且每次都是带载(带压)启动,造成能源浪费和机械磨损。
3. 安全
一泵双回路开式系统:在电机停止转动同时,系统失掉压力,给维修不会带来伤害;双回路分开供油系统:在电机停止转动同时,必须释放系统压力,对系统原理不太清楚的维修工来说十分危险。
豆石混凝土泵的体系结构分成液压系统跟散热系统软件液压系统——双连泵组液压系统为双回路供电分离提供的油,主油泵选用变量泵,保证系统运作稳定、靠谱,并可全自动和手动式调整排量,具备工作压力断开和过压溢流式特性,使主阀和传动装置获得合理维护。液压系统——吸(回)油过滤选用吸(回)过虑,使齿轮油获得靠谱过虑,细石混凝土泵,保持干净,保证系统一切正常运作,增加液压系统元器件的使用期限 。
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