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关于柴机油粘度与压力的关系
针对货车司机来讲，很多司机觉得机油压力越高越好，品牌润滑油厂家，不亮红灯，发动机油压表压力高且稳定，跑起来感觉带劲，车用润滑油厂家，就认为这是油品质量好，并以此来判断柴机油质量的好坏。
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那么这样判断到底科不科学呢?
从发动机润滑的原理来讲|机油压力的大小，是由机油的粘度决定的，通俗的讲，稠一点，粘度就大，压力就大，润滑油厂家，但是如果机油粘度过大，发动机活塞在运动的过程中活塞受到的阻力就大一些，也就意味着会浪费更多的燃油。
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很多润滑油的资料显示，80%的发动机磨损主要来自于发动机的冷启动，那么推出更简单的道理:润滑油越稠，冷启动时泵到润滑所需部位的时间越长，冷启动造成的摩擦对车辆发动机的损坏越大。
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● 不求贵 什么车用什么油
选择适合自己的机油不能只根据环境温度，当然也不是越贵的机油就越好用，价格高的机油有可能会造成油耗的升高。
苛刻条件必须提高机油等级
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目前我国**载现象严重，公路路况差，道路风沙尘土严重，更有甚者，还有不少地方使用低档或劣质机油，因此对我国车辆推荐适用不同车况、工况、路况、车主用油习惯、对成本的考虑等因素方面的影响，使选油显得更为复杂。国外规定了五种情况为苛刻工作条件，只要符合其中一条，该油必须提高一个档次或缩短换油期。
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合理使用柴油机机油，不但能延长柴油机的使用寿命，而且能节约能源;但目前有些用户对车用柴油机机油的质量并不是很了解，往往盲目使用，结果引起烧瓦、抱轴、浪费机油等等。
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例如，斯太尔汽车采用的WD615 系列柴油机有自然吸气、增压和增压中冷几种类型，对于目前使用较普遍的增压式柴油机，由于负荷较大，应该使用清净分散性、氧化安全性、缓腐蚀性和抗磨性更好的机油，汽车润滑油厂家，而一些用户为了省钱则采用普通机油，结果导致曲轴报废，既增加了运输成本，又减少了运量。
