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怎样安装高速轴承 高速轴承安装方法
高速轴承的安装配合与调整:
1.高速轴承的配合和游隙由于高速轴承既要按轴承要求,又要按高温轴承要求,所以在考虑其配合和游隙时,要顾及下面两点:
(1)由常温升**温时的尺寸变化和硬度变化;
(2)高速下离心力所引起的力系变化和形状变化。
总之,在高速、高温的条件下,从配合和游隙的选择上要力求保持轴承的精度和工作性能,这是有难度的。
为了保证轴承安装后的滚道变形小,过盈配合的过盈量不能取得太大,而高速下的离心力和高温下的热膨胀,或是抵销配合表面的法向压力。或是使配合面松弛,因此过盈量必须在考虑上述两种因素的前提下审慎地加以计算,在常温常速下有效的过盈量对于高速轴承可能是无效的。
如果计算结果这个矛盾太大(通常只有在**高速下才有这种情况),只有采取环下润滑法与静压润滑法并用的双重润滑措施,而这种方案有可能使轴承的dmn值突破300万的大关。
高温下的热膨胀,或是抵销配合表面的法向压力。或是使配合面松弛,因此过盈量必须在考虑上述两种因素的前提下审慎地加以计算,在常温常速下有效的过盈量对于高速轴承可能是无效的。
如果计算结果这个矛盾太大(通常只有在**高速下才有这种情况),只有采取环下润滑法与静压润滑法并用的双重润滑措施,而这种方案有可能使轴承的dmn值突破300万的大关。
在考虑高速轴承游隙时不但要考虑上述各项因素,而且要考虑轴的热伸长对游隙的影响,要求轴承在工作状态下,即在工作温度下有的游隙,而这种游隙是在内、外圈球沟中心对位的状态下形成的。由于高速轴承力求降低相对滑动和内部摩擦,不要采用将内、外圈沿轴向相对错位的方法来调整球轴承的游隙。
在考虑轴承的配合过盈量和游隙时,要注意到材料在高温下变得松软而容易变形的特点,以及多次由常温到高温的温度改变引起一定变形的可能性。
干货|了解紧定套和退卸套的区别,教你正确安装轴承!干货|了解紧定套和退卸套的区别,教你正确安装轴承!
如何正确地安装轴承呢?
(一)安装前准备工作
轴承安装前应先把紧定套、退卸套的安装表面仔细做清洁处理,不能有尖角、毛刺,如果发现有凸起部分,应及时用砂纸打磨,避免轴承和轴之间的相互磨损,影响装配精度,轴上通过的摩擦面需全部涂上黄油。
紧定套、退卸套经过精加工达到标准后,轴向开口因材料的重力和材料少量的应力的影响下,内径、外径是浮动尺寸,有时内径浮动尺寸大于标准尺寸,不影响装配,但是浮动尺寸小于标准尺寸时,装配要在开口处放上支撑块,使内孔尺寸控制在大于标准尺寸,才能进行装配。紧定套、退卸套初装到预定位置时,必须取掉开口处的支撑块,才能进行锁紧装配工作。
注意:要根据轴承来选择合适的紧定套。市面上销售的紧定套种类比较多,型号品牌不同价格也有所差异。如果需要更换紧定套,NSK代理商日本NSK电机轴承,那么一定要根据轴承的型号大小以及品牌来选择。这样买到的紧定套才适用,不会出现紧定套磨损,相互黏住的问题。关于紧定套的详细参数可咨询好品海智客服,为您作详细解答。
(二)安装步骤
1、紧定套、退卸套内径、外径、螺纹、退卸套的大端端面涂上黄油。
2、紧定套或退卸套和轴承组装一体,用锁紧螺母或液压螺母初步锁紧,同时给端面(紧定套一个油孔、退卸套两个油孔)用手油泵注入高压油。
3、使用锁紧螺母锁紧来调整轴承游隙,游隙调好后直接锁紧或使用液压螺母安装轴承需调好游隙,把液压螺母拆卸下然后用锁紧螺母锁紧。
矿山机械、工程机械
矿山机械、工程机械所活跃的地方,多为山区及沙漠地带等远离人类普通生活的开采工地,有时甚至工作于地下2000米之处。这类机械种类繁多,从矿物粉碎机械到切削机械、筛选机械、装载机械、输送机械等,都是每天24小时连续运转的设备。这些机械中不论哪种机械发生了故障,都会给开采现场的生产造成很大影响,而且,由于近来机械的大型化,也使维修作业变得非常艰辛。
因此,在轴承的使用环境方面,“重载荷+冲击载荷”、“轻载荷+高速旋转”、“重载荷+低速旋转”等对轴承而言非常苛刻的条件很多。因此,用户所渴望的轴承,是具备能抵抗这些恶劣工况的坚固性、耐久性及高可靠性的产品。
为满足用户的这些需求,NSK一直以来,将自己的核心技术即材料技术、润滑技术、解析技术与先进的轴承设计技术相融合,致力于相关的研究开发。其结果,实现了可提供大幅度追赶以往轴承的“**命与限转速”水平的产品的目标,为客户提高恶劣环境下开采现场的生产效率及降低维修保养成本做出贡献。此外,NSK还提供对应环保要求的、新的解决方案。