无铅芯橡胶支座 加工定做厂家
价格:980.00起
衡水双林橡胶制品有限公司
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电话:15369910630
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关 键 词:无铅芯橡胶支座
行 业:橡胶 橡胶制品 工业用橡胶制品
发布时间:2021-05-12
衡水双林橡胶制品有限公司位于市河北省衡水市桃城区,拥有现代化的生产设备,技术力量雄厚,是生产工程橡胶制品的厂家。公司主要生产销售: 盆式支座、橡胶隔震支座、球型支座、网架支座、伸缩缝装置、橡胶止水带、止水条、密封胶、桥梁防落梁装置等。竭诚希望得到各界朋友的支持与合作,欢迎广大朋友光临惠顾!
LRB铅芯隔震橡胶支座规格系列:◆ 圆形铅芯隔震橡胶支座分为 22 类: d420 , d470 , d520 , d570 , d620 , d670 , d720 , d770 , d820 , d870 , d920 , d970 , d1020,d1070,d1120,d1170,d1220,d1270,d1320,d1370,d1420,d1470。 ◆ 矩形铅芯隔震橡胶支座分为 25 类: 300×420 , 350×350 , 350×520 , 420×420 , 470×570 , 520×520 , 520×620 , 570×570 , 570×670 , 620×620 , 670×670 , 720×720 , 770×770 , 820×820 , 870×870 , 920×920 , 970×970 , 1020×1020 , 1070×1070 , 1120×1120 , 1170×1170 , 1220×1220 , 1270×1270 , 1320×1320,1370×1370。
LRB铅芯隔震橡胶支座隔震支座结构:由上连接板上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能,铅芯在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑性变形吸收能量,地震后,铅芯又通过动态恢复与再结晶过程,以及橡胶的剪切拉力的作用,建筑物自动恢复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求,隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计,以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求。
LRB铅芯隔震橡胶支座对桥梁抗震性能的影响:地震是一种破坏性较强的自然灾害,如何通过科学技术手段减少地震对建筑物的损害程度是当今研究的一个问题。本文从设计角度出发,对LRB铅芯隔震橡胶支座对桥梁抗震性能的影响进行了分析,希望本文的研究对今后的设计有所帮助。
铅芯橡胶支座更换工艺
1.若铅芯橡胶支座需要更换时,应首先确定是否要对新支座预先设置剪应变(水平位移),若需要预设剪应变,则首先应测定旧支座实际剪应变,同时结合分析计算确定支座实际需要的剪应变,终确定新支座预设剪应变。
2.若需要预先设置剪应变,则预先在工厂组装完成后按要求设置剪应变并临时固结。
3. 在需要更换的桥墩上安装好**梁用的千斤顶(若桥墩上无安装空间时可搭建临时刚性支撑),拆除支座锚固螺栓,用千斤顶将梁**起(同一墩台的梁端或梁底应整体均匀**升)使梁底高出支座**面自由高度3~5mm。
4.抽出需要更换的铅芯橡胶支座将预先设置好剪应变的支座安装到梁底,连接好螺栓,如图17。
5.千斤顶缓慢回油,整体徐徐放下梁体,检查支座处于正常工作状态后拧紧螺栓。
物流问题:
1、运费问题,我方报价为象征性标价,不是实际终运费,运费以物流收货单上的实际费用为准。物流公司属于第三方,在服务和运输时间等方面我方无法掌握,但我们会尽力与您协商物流问题。
2、由于运费是根据产品重计算的,产品比较重(除产品,情况外)所以运费一般都是发货到物流点,货品自提。
3、如到物流点自提,运费到付需要支付物流费用,无其他费用。
4、如需送货到地点,所有的物流都需要加送货费,这个费用需要您和当地的物流点进行协商,但物流不负责卸货,因为送货师傅只有一名,他自己搬不动,所以到时候您可以找朋友帮忙抬一下,大件的产品需要您找的工具搬一下。
5、跟踪信息物流除德邦等大物流在网上有跟踪信息,其它物流是没有跟踪信息的,如需査物流直接跟我们客服联系帮您查询,或者您们自行联系物流电话查询。