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锚杆托板力学性能应与锚杆杆体的性能相匹配，才干充沛发挥锚杆的支护作用。锚杆托板强度缺乏、装置质量差、受较大偏载都会显著降低锚杆的作用。关于端部锚固锚杆，锚杆托板是锚杆尾部接触围岩的构件，经过锚杆托板给锚杆施加预紧力，传递围岩载荷至锚杆杆体。
锚杆托板本身失效，以及锚杆托板下方围岩松散脱落，扩体锚杆厂家定制，导致锚杆托板与表面不紧贴，都会使锚杆失去支护作用。对于加长锚固锚杆，锚杆托板的作用同样重要，通过锚杆托板压紧巷道表面给锚杆施加预紧力。
玻璃钢锚杆支护技术已经在煤矿支护上得到了广泛的应用。由于玻璃钢锚杆支护技术的推广及其自身的优越性，已成为目前巷道支护的主要支护方式，它与锚索等配合使用，形成了多种支护方式。玻璃钢锚杆支护技术是通过锚入围岩（煤）内部的锚杆改变围岩本身的力学状态在巷道周围形成一个整体而又稳定的岩石（煤）带，利用锚杆与围岩（煤）的共同作用，达到维护巷道稳定的目的，它是一种积极防御的主动支护方式。
措施
1）锚杆安装允许偏差应符合下列规定：
A、锚杆孔的孔径应符合设计要求。
B、锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
C、锚杆孔距允许偏差为±15cm。
2）锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
3）锚杆尾部必须设置尺寸为150mm×150mm×6mm的钢垫板，钢垫板必须要求与喷射混凝土面密贴；
4）钻到设计深度时，若流出的岩粉呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。
5）为防止串浆可采取跳打施工，即先施工奇数孔序，再施工偶数孔序。
6）发生大量漏浆时，采用以下原则进行处理：采用低压、浓浆、限流、、间歇注浆的方法进行灌注或注入其他充填料先堵大通道再采取种方法进行处理。
7）锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆钢筋保护层在采用水泥砂浆时不小于8mm，其强度等级不应低于M20。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
