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安徽伟工机械科技有限公司
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不锈钢精密铸造的零部件大多是采用电弧炉或感应炉炼制，利用砂型、陶瓷型或熔模等各种铸造方法，直接铸造出接近于成品形状的铸件。相同成分的材料直接铸造成零部件可改善其某些性能，熔模铸造厂，降低成本，简化工艺，提高企业的经济效益。
一般情况下，熔模铸造，不锈钢精密铸造零部件与采用锻、轧工艺生产的零件相比，具有更高的抗冷、热疲劳裂纹的性能。由于铸造零件没有明显的组织方向性，所以不存在锻、轧状态的各向异性问题，因此在热处理过程中，变形比较均匀，尺寸容易控制，加工余量较小。 不锈钢铸造工艺常常用于铸造在腐蚀介质中工作的泵壳、阀、叶轮等，形状复杂的零部件也广泛采用铸造不锈钢。
用于耐腐蚀的铸造不锈钢化学成分和普通不锈钢化学成分略有不同，铸造不锈铸钢的铬含量在12%（质量分数）以上，为的是在其铸造表面形成钝化膜，提高钢的耐蚀性。碳含量对钢的强度和耐蚀性影响很大，铸造用不锈钢的碳含量一般低于0.20%，有的低于0.03%。
我国熔模铸造模具不但能把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车成员眼光，而后随着模具制造技术的不断提高，工艺的不断完善，熔模铸造采购，加上我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模价格优势强。
熔模浸涂的耐火涂层，经硬化、脱模和高温焙烧后形成一个坚硬的整体型壳，型壳的内腔具有零件所要求的几何形状和尺寸，将熔融金属浇注入型壳内腔，即可获得精密铸件。熔模铸造的铸型可分为实体型和多层型壳两种，目前普遍采用的是多型壳。
从国家的宏观政策、行业发展、国际和国内的市场容量看，大型精密复杂熔模铸造模具和压铸模具的国际、国内的市场巨大，仅世界汽车工业成员美国克莱斯勒一家在中国寻找模具设计制造意向的模具订单有3亿元，只要合作公司技术设备实力就有可能拿到订单，因此投资精密模具项目有理论和实践根据。
越来越多的熔模铸造模具飘洋过海，这些模具共同特点是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客户标准要求、使用寿命和铸件质量达到水平，同时具有明显的价格优势。
我国熔模铸造模具不但把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车成员眼光，他们已经多次派来内地公司考察，大家彼此都有合作的意向。我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模由于价格优势强、设计先进、制作精湛得到外商认可，一再追加订单。
一、铜的熔模铸造工艺
石膏型铸造已成为铜制作的主要方法，铜奖章的制作熔模铸造典型的工艺流程
原版一制作橡胶模(压胶模、硫化、开胶模)一制作蜡模(卿蜡、修蜡)一种蜡树一铸型制作(混制铸粉浆料、抽真空、灌注浆料、抽真空、脱蜡、焙烧)一熔炼浇注(合金预处理、熔炼、浇注)一铸件清理(去除铸粉、浸酸、预抛光)一后处理(执模、镶嵌、抛光、电镀)
(一)原版
根据工件的复杂程度、规格和客户的质量要求等，确定适宜的原版制作方法。首饰原版制作方法分为手雕蜡版、电脑起版、手造银版三类.以手雕蜡版为例，其主要工艺流程包以下方面:看单开料~粗胚一细胚~捞底一开镶口~修理等.
1.看单开料
根据订单了解客户要求，例如尺寸、石的大小、限蜡重等方面，据此选取一块适宜做该工件的蜡料。然后在蜡料上划线，再用锯条或卓弓按划线位锯开.
2.粗胚
在所开的料上画出主要线条，包括内外轮廓，用粗卓条按划线锯下多余的部分，将车针安装在吊机上进行初步加工，先将其制成粗轮廓。再换上牙针，将卓条、车针工具加工后的深痕、披锋等扫浅。然后用锉将闪过牙针留下的痕锉除，使表面平整。
3.细胚
细胚是在粗胚的基础上，进一步加工，熔模铸造厂家电话，使整个蜡样更精细，更美观。首先在该蜡样版上用圆规取出各部分尺寸，并画上一些辅助线，根据辅助线条，然后用车针省去余蜡，再用牙针将前面工序所留下的粗痕扫平，用大铲将蜡样上有角位或凸出部分铲平，并用手术刀加以修整，用大、小滑锉分别对蜡样整体进行平滑处理。经过以上处理这样一个完整的奖章就制作出来了。
