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关 键 词：钢结构成品球铰钢支座设计,抗震弹性球铰钢支座厂家,连廊固定滑动球铰钢支座定做,球铰钢支座
行 业：建材 工地施工材料 特殊/专业工地施工材料
发布时间：2021-08-07
固定铰支座应限制试件在跨度方向的位移，但不应限制试件在支座处的转动；滚动铰支座不应影响试件在跨度方向的变形和位移，以及在支座处的转动；具体形式选择如下
铰支座的长度不宜小于试件在支撑处的宽度，故选择圆钢长度为70cm；
上垫板的宽度应与试件设计支撑宽度一致（设计时以横隔板宽度为支撑宽度），取为10cm：垫板的厚宽比不宜小于1/6，取为2cm；（当厚度取12mm时，抗震弹性球铰钢支座厂家，宽度取为36~72mm之间均可以；当厚度取为20mm时，宽度取为60~120mm之间均可以。）
根据试验要求，每个支座承受压力可为450KN，支座单位长度上的荷载为450÷700≈0.64（KN/mm)＜2.0KN/mm，故选择圆钢直径为50mm。
.支座验算
根据《钢结构设计规范 GB_50017-2003》相关要求，对钢制支座验算如下：
选取直径为50mm的Q235钢材，其设计指标如下：抗压强度设计值200MPaf?，弹性模量MPa10206E3
，由上次试验可得每个支座支反力约为450KN，先取为500KNR?。
球型支座修复的施工要点
随着交通运输业的蓬勃发展，球型支座被广泛运用。然而伴随球形支座负荷剧增，球型支座修复也需要定期进行。
球型支座本身质量问题一般是指球型支座抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求，球铰钢支座，与球型支座生产质量有关，球型支座安装质量是指支座安装不规范会引起支座初始变形过大，长时间过大变形将加速支座老化，会降低球型支座使用寿命。
一般这种问题是直接做更换支座处理的，因为桥梁支座一旦变形是没有办法进行修复的，连廊固定滑动球铰钢支座定做，所以这个时候我们一般采取的是更换桥梁支座。但如果必须要进行球型支座修复时，我们就需要掌握如下的一些施工要点：
1.在球型支座修复时，采购时要严格控制产品的质量，不得使用掺有再生橡胶的支座。
2.要成套订购球型支座修复产品，且球型支座修复外露部分的钢板等均要按要求进行热浸镀锌处理。
3.在订购球型支座修复工作时要求厂家承诺，在通车前及竣工验收的桥检时若发现质量问题，一律由厂家无条件更换。
4.球型支座修复的垫石施工质量要有保证，确保三度：高度、平整度及水平度，要进行专项检查，做好现场记录和签认，严禁用砂浆找平。
