清障车
清障车全名为道路清障车，又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。
用途
清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。
清障车又名道路清障车，清障车承载力的大小跟发动机是有很大关系的，那么如果想让清障车发动机发挥其的作用，平时对发动机的保养应该做到那几点呢？
1. 柴油滤清器畅通喷油器完好
柴油滤清器的主要作用是去除柴油中的杂物，防止共轨系统特别是喷油嘴堵塞。柴油滤清器良好的过滤性可以有效减少磨损，确保发动机稳定运行，提高发动机的可靠性。如果清障车使用的柴油油质比较差，柴油里面的水或杂质没有过滤干净，就会对喷油嘴内的柱塞形成磨损造成拉伤。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定、加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。
2. 要保证气门间隙和密封性良好，内泄压供气充足
气门是发动机的重要部位，负责空气的输入和废气的排放，如果进气门间隙偏小，则发动机供气不足，会导致缸内燃油不充分、发动机功率变小。如果气门密封不良或者间隙过大，则容易造成缸内泄压，同样会引起车辆的动力性下降，所以，要保持车辆动力充足一定要检测气门间隙和密封性是否完好。
3. 要保持清障车进气系统供氧充足，缸内燃油燃烧充分
如果清障车的进气系统出现问题，首先要检查气管是否出现破裂或者接口处松动漏气，如果进气管漏气，柴油机缸养不足、燃烧不充分也有可能带弱动力。空气滤清器作为发动机的“肺”很重要，滤清器在使用一段时间后，滤芯上会沾满灰尘，过滤能力下降，易导致混合气过浓而使发动机动力性变差。所以，日常保养中要注意空气滤清器的清洁保养，过滤效果变差时要及时更换。
清障车的发动机保养一定要做到以上三点，这样才能保证发动机的动力性
清障车厂家提醒广大清障车用户：作为清障车的关键4大部件，如何使用保养维护，与清障车的使用周期息息相关。
1、取力装置：由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。但需要注意的是，在行驶过程是，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。
2、液压传动机构：取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄，即可进行各种动作。
3、牵引系统：高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时，其控制阀手柄在“放”的位置，可以自动放钢丝绳，将控制阀手柄扳到“收”的位置，此时牵引车辆或收起钢丝绳。但正常行驶时，应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。
4、托举装置：此型车使用轮胎托架，轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端，并用弹簧销固定，后托架插在前托架的方孔内，并用销子固定好，同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。
清障车的全名是道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车等，一般用于道路辆，城市车辆及抢险救援等。清障车可以分为平板清障车和拖吊联体清障车，平板清障车主要是将辆牵引到平板上就可以了；拖吊联体清障车就是用车上安装的起吊牵引设备把损坏车辆的一端托起脱离地面，然后脱离现场。今天我们来看一款平板清障车，看它是如何工作的。
那就说一下福田欧马可S3蓝牌一拖二清障车吧，它属于平板清障车吧，上蓝牌，驾驶条件比较宽松，外观尺寸长4.675米，宽1.85米，高2.14米。看一下我们的人员是怎么操作这辆清障车吧。
步是取力器的操作：取力器的接合或分离必须通过离合器来实现，即先踩下离合器踏板，使离合器分离，打开或关掉取力器，再松开离合器踏板，这里要注意一点就是取力器不准强制啮合。
第二步就是液压绞盘的操作：
拉出取力器的手柄，取力器接合，油泵工作。
2. 液压操作手柄的下方都有操作示意图，根据操作标识先将平板慢慢伸长到合适的位置。
3. 利用液压手柄将平板慢慢放下来，直到尾部与地面贴合。
4. 再将平板尾部的翻板翻转到与地面平行的位置。
5. 将辆用钢丝绳固定好，再慢慢拉到平板上，用拉钩等固定工具将车辆固定好。
拖车工作完成，清障车可以准备收尾工作，离开事故现场。
平板清障车的操作就是这么简单，你学会了吗？
