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电动叉车的动力源主要是以蓄电池和直流电动机为主，对于叉车电池的正确使用包括正确充电操作，正确调换等各种操作问题都是使电动叉车配件保持优状态的基本功。
首先是叉车蓄电池的充电操作，叉车的蓄电池是一个相对比较脆弱的方面，如果在这方面的保养工作做得好的会延长电动叉车蓄电池使用时间及年限反之则会降低工作效率，并加快蓄电池的损耗，终电池无常工作。
其它电动叉车故障及维修方法
1、有载重时自由下滑太快原因主要有：管路和接头有漏油或多路阀的阀孔滑阀杆或封圈磨损严重产生内漏，起升油缸活塞油封密封磨损,产生内漏等等。
2、前后轮胎螺丝松动，轮毂轴承损坏，后桥平面轴承和滚针轴承损坏等等，在行车工作时都会有异常情况。
3、全车各地方异常要一一排除，要试车检查发现问题后再进行合理的维修处理，把问题解决。
4、制动跑偏。出现这个故障原因是左、右车轮的制动力不均衡，使叉车制动时偏向一侧，制动时哪一边向前抢就要检查哪一边的制动间隙或主缸情况。跑偏无规律，忽左忽右，若制动时先向左然后向右，则应该先检查左轮制动情况，反之则检查右轮。后，制动蹄摩擦片或制动鼓有油污。
5、漏油(包括外漏、内漏)。主缸、轮缸漏油，大多数是由于皮碗、皮圈使用时间太称因磨损而造成渗漏。若踩下制动踏板时感觉很轻，一般是主缸皮碗磨损漏油;增压器增压缸活塞皮碗、皮圈或活塞推杆密封圈以及控制阀皮碗的密封不良，都会造成漏油;制动蹭蹄片太薄或制动间隙过大，用力踩制动踏板时，往往会使轮缸皮碗翻转造成漏油。
6、踩制动踏板很费力。故障原因：主缸皮碗或主缸活塞密封圈发胀。主缸与增压器之间的铜管变形或被夹扁，使内孔变小、流油不畅。通向车轮轮缸的铜管变形，导致孔径变小、流油不畅。控制缸密封圈发胀，制动液变质，过于粘稠而使流动性变差。
7、叉车制动液消耗过多
1)、检查各个管路是否有漏油;
2)、叉车变速器换档操纵阀中的制动滑阀皮碗漏油，而使制动液进入变速器内，此时从变速器油量检查孔可闻到制动液的气味;
3)、真空增压器增压缸活塞皮碗、密封圈或活塞推杆密封圈以及控制阀皮碗的密封不良，都会造成制动液消耗过多。
电动叉车起重无力或不能起重
故障原因：
1、电动叉车齿轮泵与泵提磨损过度;
2、换向阀内的溢流阀高压不当;
3、油压管路漏油;
4、液压油油温过度;
5、门架滑架存在卡阻现象;
6、油泵电机转速过低。
维修方法：更换磨损过度的齿轮泵;重新调整溢流阀;检查油压管路并修复;改换不合格的液压油并检查油温度升高的缘由;检查并调整;检查电机并清除故障。
叉车充电注意事项：
1、叉车驾驶员在每次启动叉车前或充电前首先要关注叉车显示板上显示的电池电量，电池是在还有20%电量时进行充电，不要等电量全部用完才充。一旦叉车电池电电量用到尽将会连开到充电区都开不到了。另一方面就是用尽了电对电池的寿命有一定的影响。不看叉车电量表不管叉车是否有电就去充电，这种做法也是不可取的，叉车电池正常情况下的充电次数大约在1400次左右，随便充电将直接减少电池的寿命。
2、叉车电池在充电前请必务确认叉车充电器的匹配性，不是匹配的充电机会严重影响电池的使用寿命，或直接损坏电池。
3、充电应在通风良好的地方，打开上盖或将电池从叉车中取出。电池在充电时是打开盖子让其处在通风状态。因为电池在充电过程中会有可燃气体氢气产生，因此决不允许将电池暴露给明火，这样容易形成的爆炸气体可能引起火灾，造成财产损失和人员伤害。并严禁在电瓶附近抽烟，严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处，但不要在抽风口处，避免酸雾造成腐蚀。
4、充电器的连接线插头务必到位。叉车电池要进行充电时一定要将充电器的连接线插头和电池插头插到位，如果电池插头插不到位它的接触面会很少，这样就会导致电阻很大，而过大的电阻容易导致燃烧。
5、在叉车电池在充电中，但电还没充满就需要使用电池，就得先把暂停开关关掉，否则电量会回流这样就容易烧掉充电器电脑板。
6、电池表面或连接处务必保持干净清洁、干燥。如有灰尘、杂质等务必用湿布或抗静电布清除干净，否则会导致短路爆炸酿成大火，也会造成极柱与连接条腐蚀使电池损坏。
7、不能在电池上放置工具或其它金属物体。
公司在多年的经营发展中，一直秉承“质量为根，服务为本，需求为标，满意为准的根本标准发展原则。
