价格:800.00起
河南亮湛建筑材料有限公司
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桥梁支座灌浆料以特种水泥为基材,采用多种无机、**功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。
一、产品性能特点
良好的和易性:优异的流动度,*机械振捣和抹压;重力灌浆,自流找平,密实填满模板;不分层、无离析;不泌水。
早强、高强:2h抗压强度≥20MPa,28天抗压强度≥80MPa。
微膨胀:具有微膨胀补偿功能,水泥硬化收缩现象,28d竖向膨胀率0.02~0.1%。
低温、负温施工:在低温、负温下强度仍有较大增长,有效地解决了冬季施工等问题。
施工说明
1、对需灌浆的基面进行凿毛,粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;灌浆前预湿基面;用水将基面浸湿至饱和,但施工时不得留有明水。
2、支座底面与基面之间预留适当的空隙以便灌浆,每次浆层厚度不宜大于100mm。
3、根据施工浇注体积计算粉料、及用水量;粉料用量约2.0t/m3;按粉料:水=1:0.13-0.15 (重量比)配制浆料;环境温度20℃时,每次搅拌完成后,应在30min内用完。
4、搅拌浆料时,应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的粉料,边投料边用机械进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-4分钟,使浆料均匀。若采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌均匀,再加入剩余用水量继续搅拌3-4分钟至浆料均匀。
5、采用重力灌浆方式,将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,自流平即可。也可从一侧灌入,直至另一侧溢出,以利于排出机座与混凝土基础之间的空气使灌浆充实。为使空气顺利排出,不得从四侧同时进行灌注。结构复杂、空间很小且距离较远时,可采用“高位漏斗法”或“压力法”进行灌浆。
产品包装及储存
复合袋包装,每袋含量40kg。
运输和储存过程注意防潮、防暴晒。
贮存期在符合上述条件下,支座砂浆贮存期为6个月,如**过贮存期经过检验合格后仍可使用。