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苏州到新加坡海运双清代理公司 门到门货运
价格:500.00起
东莞市恒欣供应链有限公司
联系人:严格
电话:13686634121
地址:东莞市南城区白马成员一路凯崧科技园A201
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包装说明:
关 键 词:苏州到新加坡海运双清代理公司
行 业:代理 进出口代理
发布时间:2021-04-19
广州恒欣国际货运代理有限公司主要是以中国到新加坡海运、广州到新加坡物流,深圳到新加坡国际运输,东莞到新加坡出口运输为主。我们是广州大型国际物流运输公司,恒欣国际货运在珠三角(广州)拥有自己的公司,提供广州市内本地化服务,覆盖广州,汕头,潮州,东莞,顺德,东莞到新加坡海运运输服务,中山,深圳,江门等地,大大降低成本,更好的为用户提供服务。
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1. 口岸交接:货物到达口岸后需要办理转关换装手续,待货物换到外方车发运后,货运公司将口岸该货的换装时间,外方换装的车号等信息通知发货人。
2.退客户单据:货物换装交接后,海关将核销单、报关核销联退给我司,有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。
3.对于没有进出口经营权的单位,我公司可以申请进出口手续,详情可向我公司咨询。
接国际货运——新加坡海运
集装箱班轮运输中的基本运费计算方法有两种:
①采用计算普通杂货班轮运输基本运费相同的方法,对具体的航线按货物的等级和不同的计费标准来计算基本运费。
②对具体航线按货物等级及箱型、尺寸的包箱费率,新加坡海运,或仅按箱型、尺寸的包箱费率而不考虑货物种类和级别计算基本运费。
包箱费率指对单位集装箱计收的运费率。
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国际多式联运是今后国际运输发展的方向,这是因为,开展国际集装箱多式联运具有许多优越性,主要表现在以下几个方面:
(1)简化托运、结算及理赔手续,节省人力、物力和有关费用。
(2)缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货运质量,实现门到门运输。
(3)降低运输成本,节省各种支出
(4)提高运输管理水平,实现运输合理化
(5)其他作用。
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运输方案:
1.中国到新加坡海运门到门
适合家具家俬、厨具卫浴、机械、建材类等大宗货物和大批量商品。可走食品,化妆品,仿牌货等敏感货物。海运拼箱、整柜均可。
2.中国到新加坡空运门到门
适合小件商品包裹,可走食品,化妆品等敏感货物,电动滑板车、扭扭车、*轮车等。
您需要做的事情:
1、联系我司客服,让客服提供仓库地址和唛头,发货到我司仓库。
2、提供您邮箱,客服人员发送货物清单给您,填写好,回复邮件。
3、根据请款单进行付款运费。
4、签收货物,检查货物件数是否正确,物品是否损坏。
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运费报价:
1.中国到新加坡海运价格:1RMB/立方米,不包含7%的GST;
备注:因海运费有变动,具体以实际报价为准【量大更优惠,具体可以微信或电话协商】
以上收费价格是普货价格,新加坡全境免费送货上门(有电梯且货物可进入电梯,直接送货上楼)
2.中国到新加坡空运价格:普货50Kg以上:1 RMB/Kg,免费送货上门。
恒欣国际货运代理是一家综合性的国际货运代理企业,秉持“诚信经营,服务”的价值文化。为客户提供中国到新加坡海运,中国到新加坡空运,以及其他国家海运空运出口代理,产品运输,清关等服务,代收货物,整理货物,免费单号网上查询服务,订舱、装柜、报关、商检、清关、派送一条龙服务。根据您的货物的体积、重量以及时效要求,将为您量身定制合适实惠的空运、海运等运输方案。
恒欣优势:
可控:仓储管理,货物跟踪系统,随时查件,了解您的包裹信息。
安全:仓库,严格管理货物安全。
便捷:客服在线,让你随时代购、随时下单、随时出货。
实惠:运费,让您轻松网购中国,优惠实惠价格等您来体验。
快速:时效快,中国到新加坡空运3-4天,中国到新加坡海运8-10天
:普货/敏感货实力双清关,不扣货,不丢货。
增值:免费仓储、免费打包、免费货物检查拍照。
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国际物流是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的物流。国际物流的特点:1.物流环境存在差异。国际物流的一个非常重要的特点是,各国物流环境的差异,尤其是物流软环境的差异。2.物流系统范围广。3.国际物流必须有国际化信息系统的支持。国际化信息系统是国际物流,尤其是国际联运非常重要的支持手段。4.国际物流的标准化要求较高。
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当客户向货运公司咨询集装箱运输的运费:货运公司首先与船公司取得联系有:1)询价2)还价后与客户确认3)订舱4)提箱装货后按船公司指i定的堆场集港,报关和货物集港同时进行5)船在离港时签发提单6)把提单交给客户。影响运输成本的因素是多样化、综合性的,这就要求对运输成本的分析要采用系统的观点,进行综合分析。在控制物流运输成本的过程中,也要进行综合治理,多管齐下。
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由于物流功能要素之间存在效益悖反,物流其他功能要素对运输成本的降低也起到重要的影响。如为了降低运输成本,组织大规模运输、成组运输、大批量、少批次运输有利于节约运输成本,但这无疑会增加物流的仓储成本,造成企业资金积压,不利于资金的快速循环和周转,增加财务成本。反之,为降低仓储成本,企业可以采用「零库存」等的生产和管理理念,把库存的压力转嫁给运输、配送、生产环节,东莞到新加坡海运国际运输,采用多批次、小批量的采购模式,在降低库存成本的同时,必然会增加运输成本。