河南兆基交通设施有限公司
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沥青路面混合料供应但是其浸水马歇尔稳定度的数值只在全部使用矿粉组与生石灰、消石灰组之间,因此,从马歇尔试验来看,水泥对排水性沥青混合料水稳性的改善效果一般。劈裂试验劈裂试验采用B级配,科氏PG76沥青进行试验,油石比统一采用4.9%。为评价填料不同对强度带来的差异以及对水稳性改善的情况,设计了劈裂试验和冻融劈裂试验。为对比石灰、水泥掺量不同可能带来的性能差异,消石灰、生石灰分别选用1.5%和3%两个掺量,水泥分别选用2%和4%(全部替代矿粉)两个掺量。并辅以SK高粘度沥青进行同种试验。可以得到以下结论:(1)从指标来看,无论是标准劈裂还是冻融劈裂。
沥青AC-13C与AC-13F、AC-13的区别是什么?
AC-13是细粒式密级配沥青混凝土混合料,它包括AC-13C(粗型密级配沥青混凝土)和AC-13F(细型密级配沥青混凝土)。
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度**液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的**胶凝材料。
成分及用途:沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和**沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是蒸馏后的残渣。**沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
石油沥青:石油沥青是蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同,在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽,具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上,因而所含挥发成分甚少,但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来,这些物质或多或少对人体健康是有害的。
沥青混凝土有哪几种规格?
按沥青混合料集料的粒径分类
1.1 细粒式沥青混凝土:AC—9.5mm或AC—13.2mm。
1.2 中粒式沥青混凝土:AC—16mm或AC—19mm。
1.3 粗粒式沥青混凝土:AC—26.5mm或AC—31.5mm。
其组合原则是:沥青面层集料的大粒径宜从上层至下层逐渐。上层宜使用中粒式及细粒式,且上面层沥青混合料集料的大粒径不宜**过层厚1/2,中、下面层集料的大粒径不宜**过层厚的2/3。
2 .按沥青混合料压实后的孔隙率大小分类
2.1 Ⅰ型密级配沥青混凝土:孔隙率为(3%~6%)
2.2 Ⅱ型密级配沥青混凝土:孔隙率为(4%~10%)
2.3c、AM型开级配热拌沥青碎石:孔隙率为(大于10%)
沥青混凝土SMA-13和AC-13有什么区别,公路用哪种好?
SMA_13是沥青结合料与少量纤维稳定剂、细集料以及较多量的矿粉组成的沥青玛蹄脂填充于间断级配的粗集料骨架的间隙、组成一体的沥青混合料。是抗滑路面。
AC_13是按密实级配设计组成的各种粒径颗粒的矿料与沥青结合料拌合而成,设计孔隙率小的密实式沥青混凝土。
公里用AC_13型
玛蹄脂碎石混合料沥青是间断级配,,ac-13是连续级配
AC型表示一种密实型沥青混凝土结构,是连续性级配,其矿料级配按大密实原则设计,
混合料的强度和稳定性主要取决于沥青与矿料之间的粘聚力,因此,受沥青的性质影响较大,结构高温稳定性差,因其粗集料少、细集料多而呈现悬浮式结构,其表面不够粗糙,耐磨、抗滑、高温抗车辙等性能明显不足,并且矿料间隙率也难以满足要求,通常采用减少沥青用量的方法来满足间隙率的要求,这样使沥青路面的耐久性能降低,表现为结构致密、抗滑性能差,因此,AC型在高等级公路的上面层已很少采用,目前AC型主要因为其结构密实、设计空隙率小,对密水性起到一定作用,路面的水稳定性较好,而常用于沥青混凝土中、下面层。
生态混凝土与绿化混凝土有什么区别?
生态混凝土与绿化混凝土是两种不同的产品。他们在选材、结构、施工工艺及强度等方面都要求不同。生态混凝土是用大粒径石子施工,孔隙比较大相应的强度比较低,易坍塌,所以施工时需要用框架或格梗做支撑,底下需铺设碎石及土工布。产品单一,满足地区有限。 而绿化混凝土是由粒径比较小的碎石与水泥及添加剂浇筑而成,其强度比较高,孔隙均匀,孔隙率达到25%—35%,不用格梗、伸缩缝、土工布且表面形成分布均匀的孔洞储存营养土保水剂等能使各种草本植物、水生植物的生长,它具有多种产品型号,满足不同地区及不同环境的需求。
沥青混凝土比重:
SMA13 2.46吨/立方米
AC16 2.43吨/立方米
AC20 2.44吨/立方米
AC25 2.45吨/立方米
SMA13 2.46吨/立方米
AC16 2.43吨/立方米
AC20 2.44吨/立方米
AC25 2.45吨/立方米
正常生产时,工地试验室应配备足够的有资质试验人员按工作台班对混合料的各种技术指标进行检测,发现问题,及时调整。摊铺施工要严格按照施工组织设计的方案进行,施工温度随时检测,每台班区段要检测厚度,每2000m2检查一次压实度,平整度用3m直尺随时检测。开放交通:热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却后,混合料表面温度低于50℃时,方可开放交通。质量检测沥青路面施工应根据全面质量管理要求,建立健全有效的质量保证体系,对施工各工序进行检查评定,达到规定的质量标准,确保施工质量的稳定性。施工前的材料与设备检查。施工前必须检查各种材料的来源和质量,各种材料必须以批为单位进行检查,不符合施工规范技术要求的材料不得进场。