价格：16起
东莞市国钛金属材料有限公司
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60si2mnA强度 硬度 弹性和淬透性均比65号钢高、具有过热敏感性和回火脆性倾向、水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可、冷变形塑性低、焊接性差。受中等载荷的板弹簧、直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件、如磨床主轴.弹簧卡头.精密机床丝杆.切刀.螺旋辊子轴承上的套环.铁道钢轨等。 60Si2MnA合金元素含量低、淬透性比60Si2Mn高、韧性塑性也较高、脱碳倾向小、回火稳定性良好、热加工性能好、成本低。60si2mna弹簧钢、锰提高淬透性、φ12mm的钢材油中可以淬透、表面脱碳倾向比硅钢小、经热处理后的综合力学性能优于碳钢、但有过热敏感性和回火脆性。代替60Si2MnA制作重型、中、小型汽车的板簧和其他中型断面的板簧和螺旋弹簧。 对应钢号 中国GB标准钢号60Si2MnA；日本JIS标准钢号SUP6/SUP7；德国DIN标准钢号60SiCr7；英国BS标准钢号251H60；法国NF标准钢号61SC7；美国AISI/SAE标准钢号H2600；国际标准组织ISO标准钢号61SiCr7。 化学成份 碳C：0.52～0.60 硅Si：1.5～2.0 锰Mn：1.00～1.30 硫S：≤0.035 磷P：≤0.035 铬Cr：≤0.35 镍Ni：≤0.35 铜Cu：≤0.25 钒V：0.08～0.16 硼B：0.0005～0.0035 力学性能 抗拉强度σb(MPa)：≥1372(140) 屈服强度σs(MPa)：≥1225(125) 伸长率δ10(%)：≥5 断面收缩率ψ(%)：≥30 硬度：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB 热处理及金相 热处理规范：淬火860℃±20℃,油冷;回火460℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 金相组织：回火索氏体。 AC1-755、Ac3-770、Ms-300～305、 退火；750C-炉冷-HBS≤222 正火；830～860C-空冷-HBS≤302 淬火；870C-油-HRC>61 不同温度回火后的硬度值HRC：150C-61、200C-60、300C-56、400C-51、500C-43、550C-38、 600C-33、650C-29 常用回火温度430～480C、水或空气、HRC45～50 以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min、6.5/2、8/3、8.5-10/4、12/5 回火保温时间与厚度有关：mm/min、<10/25-30、10-15/30-35、15-20/40-45、20-25/45-50。 ●交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货、冷拉钢材以热处理状可锻造